യുഎസ് ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിപണി 2021-ൽ 28.24 ബില്യൺ ഡോളറിൽ നിന്ന് 2028-ൽ 137.43 ബില്യൺ ഡോളറായി വളരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, 2021-2028 കാലഘട്ടത്തിൽ, 25.4% സംയുക്ത വാർഷിക വളർച്ചാ നിരക്കിൽ (CAGR).
യുഎസിലെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിൽപ്പനയിൽ ഏറ്റവും വലിയ റെക്കോർഡ് വർഷമായിരുന്നു 2022. 2022 ലെ മൂന്നാം പാദത്തിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിൽപ്പന ഗ്യാസോലിൻ-പവർ വാഹനങ്ങളെക്കാൾ കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെട്ടു, മൂന്ന് മാസത്തിനുള്ളിൽ 200,000-ത്തിലധികം ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ വിറ്റഴിച്ചതിന്റെ പുതിയ റെക്കോർഡ്.
ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ മുൻനിരക്കാരനായ ടെസ്‌ല, രണ്ടാം പാദത്തിലെ 66 ശതമാനത്തിൽ നിന്നും ആദ്യ പാദത്തിലെ 75 ശതമാനത്തിൽ നിന്നും 64 ശതമാനം വിഹിതവുമായി വിപണിയിലെ മുൻനിരയിൽ തുടരുന്നു. പരമ്പരാഗത വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ ടെസ്‌ലയുടെ വിജയത്തിനൊപ്പം എത്താനും ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കായുള്ള വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ആവശ്യം നിറവേറ്റാനുള്ള മത്സരത്തിനും ശ്രമിക്കുമ്പോൾ വിഹിതം കുറയുന്നത് അനിവാര്യമാണ്.
മുസ്താങ് മാക്-ഇ, ഷെവർലെ ബോൾട്ട് ഇവി, ഹ്യുണ്ടായി അയോണിക്ക് 5 തുടങ്ങിയ ജനപ്രിയ ഇവി മോഡലുകളുടെ ഉത്പാദനം വർദ്ധിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് ഫോർഡ്, ജിഎം, ഹ്യുണ്ടായി എന്നീ വലിയ മൂന്ന് കമ്പനികൾ മുന്നിലാണ്.
വിലക്കയറ്റം (ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് മാത്രമല്ല) ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, യുഎസ് ഉപഭോക്താക്കൾ റെക്കോർഡ് വേഗതയിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ വാങ്ങുന്നു. പണപ്പെരുപ്പം കുറയ്ക്കൽ നിയമത്തിൽ നൽകിയിരിക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക് വാഹന നികുതി ക്രെഡിറ്റുകൾ പോലുള്ള പുതിയ സർക്കാർ ആനുകൂല്യങ്ങൾ വരും വർഷങ്ങളിൽ ഡിമാൻഡ് വളർച്ചയെ കൂടുതൽ നയിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
വൈദ്യുത വാഹന വിപണിയിൽ ഇപ്പോൾ യുഎസിന് 6 ശതമാനത്തിലധികം വിഹിതമുണ്ട്, 2030 ആകുമ്പോഴേക്കും 50 ശതമാനം വിഹിതം എന്ന ലക്ഷ്യത്തിലെത്താനുള്ള പാതയിലാണ് അവർ.
2022-ൽ യുഎസിലെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിൽപ്പനയുടെ വിതരണം
2023: ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിഹിതം 7% ൽ നിന്ന് 12% ആയി വർദ്ധിക്കും.
മക്കിൻസി നടത്തിയ ഗവേഷണം (ഫിഷർ തുടങ്ങിയവർ, 2021) സൂചിപ്പിക്കുന്നത്, പുതിയ ഭരണകൂടത്തിന്റെ കൂടുതൽ നിക്ഷേപം (2030 ഓടെ യുഎസിലെ എല്ലാ പുതിയ വാഹന വിൽപ്പനയുടെയും പകുതി സീറോ-എമിഷൻ വാഹനങ്ങളായിരിക്കുമെന്ന പ്രസിഡന്റ് ബൈഡന്റെ ലക്ഷ്യം ഉൾപ്പെടെ), സംസ്ഥാന തലത്തിൽ സ്വീകരിച്ച ക്രെഡിറ്റ് പ്രോഗ്രാമുകൾ, കർശനമായ എമിഷൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾ, പ്രധാന യുഎസ് ഒഇഎമ്മുകളുടെ വൈദ്യുതീകരണത്തിനായുള്ള വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന പ്രതിബദ്ധത എന്നിവയാൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ വിൽപ്പന വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട് എന്നാണ്.
ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ വാങ്ങുന്നതിനുള്ള ഉപഭോക്തൃ നികുതി ക്രെഡിറ്റുകൾ, പുതിയ പൊതു ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ നിർമ്മിക്കൽ തുടങ്ങിയ നേരിട്ടുള്ള നടപടികളിലൂടെ നിർദ്ദിഷ്ട അടിസ്ഥാന സൗകര്യ ചെലവുകളിൽ കോടിക്കണക്കിന് ഡോളർ വൈദ്യുത വാഹന വിൽപ്പന വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. ഉപയോഗിച്ച ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളെ നികുതി ക്രെഡിറ്റിന് യോഗ്യമാക്കുന്നതിനൊപ്പം, പുതിയ ഇലക്ട്രിക് വാഹനം വാങ്ങുന്നതിനുള്ള നിലവിലെ നികുതി ക്രെഡിറ്റ് 7,500 ഡോളറിൽ നിന്ന് 12,500 ഡോളറായി ഉയർത്താനുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങളും കോൺഗ്രസ് പരിഗണിക്കുന്നുണ്ട്.
കൂടാതെ, ഒരു ദ്വികക്ഷി അടിസ്ഥാന സൗകര്യ ചട്ടക്കൂടിലൂടെ, ഗതാഗത, അടിസ്ഥാന സൗകര്യ ചെലവുകൾക്കായി എട്ട് വർഷത്തിനുള്ളിൽ 1.2 ട്രില്യൺ ഡോളർ ഭരണകൂടം നീക്കിവച്ചിട്ടുണ്ട്, ഇതിന് തുടക്കത്തിൽ 550 ബില്യൺ ഡോളർ ധനസഹായം നൽകും. സെനറ്റ് ഏറ്റെടുക്കുന്ന കരാറിൽ, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ സ്വീകാര്യത ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിനും യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ വിപണി ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിനുമായി 15 ബില്യൺ ഡോളർ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഒരു ദേശീയ ഇവി ചാർജിംഗ് നെറ്റ്‌വർക്കിനായി 7.5 ബില്യൺ ഡോളറും ഡീസൽ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന സ്കൂൾ ബസുകൾക്ക് പകരമായി കുറഞ്ഞതും പൂജ്യം എമിഷൻ ഇല്ലാത്തതുമായ ബസുകൾക്കും ഫെറികൾക്കും 7.5 ബില്യൺ ഡോളറും ഇത് നീക്കിവയ്ക്കുന്നു.
മൊത്തത്തിൽ, പുതിയ ഫെഡറൽ നിക്ഷേപങ്ങൾ, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ആനുകൂല്യങ്ങളും റിബേറ്റുകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന സംസ്ഥാനങ്ങളുടെ എണ്ണം വർദ്ധിക്കുന്നത്, ഇലക്ട്രിക് വാഹന ഉടമകൾക്ക് അനുകൂലമായ നികുതി ക്രെഡിറ്റുകൾ എന്നിവ അമേരിക്കയിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ സ്വീകരിക്കുന്നതിന് കാരണമാകുമെന്ന് മക്കിൻസിയുടെ വിശകലനം സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
കർശനമായ എമിഷൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾ യുഎസ് ഉപഭോക്താക്കൾക്കിടയിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ സ്വീകാര്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും കാരണമാകും. നിരവധി കിഴക്കൻ, പടിഞ്ഞാറൻ തീര സംസ്ഥാനങ്ങൾ ഇതിനകം കാലിഫോർണിയ എയർ റിസോഴ്‌സസ് ബോർഡ് (CARB) നിശ്ചയിച്ച മാനദണ്ഡങ്ങൾ സ്വീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്, അടുത്ത അഞ്ച് വർഷത്തിനുള്ളിൽ കൂടുതൽ സംസ്ഥാനങ്ങൾ ഇതിൽ ചേരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ഉറവിടം: മക്കിൻസി റിപ്പോർട്ട്
അനുകൂലമായ വൈദ്യുത വാഹന നിയന്ത്രണ അന്തരീക്ഷം, വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളിലുള്ള വർദ്ധിച്ച ഉപഭോക്തൃ താൽപ്പര്യം, വൈദ്യുത വാഹന ഉൽപ്പാദനത്തിലേക്കുള്ള വാഹന ഒഇഎമ്മുകളുടെ ആസൂത്രിതമായ മാറ്റം എന്നിവ ഒരുമിച്ച് എടുത്താൽ, 2023 ൽ യുഎസിലെ വൈദ്യുത വാഹന വിൽപ്പനയിൽ ഉയർന്ന വളർച്ച തുടരാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
ജെഡി പവറിലെ വിശകലന വിദഗ്ധർ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്, അടുത്ത വർഷം യുഎസ് ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിപണി വിഹിതം 12% ആകുമെന്നാണ്, ഇന്നത്തെ 7 ശതമാനത്തിൽ നിന്ന് ഇത് വർദ്ധിക്കുമെന്നാണ്.
മക്കിൻസിയുടെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കായുള്ള ഏറ്റവും ബുള്ളിഷ് പ്രൊജക്റ്റ് സാഹചര്യത്തിൽ, 2030 ആകുമ്പോഴേക്കും മൊത്തം പാസഞ്ചർ കാർ വിൽപ്പനയുടെ ഏകദേശം 53% ഇവയായിരിക്കും. ഇവ വേഗത്തിലായാൽ 2030 ആകുമ്പോഴേക്കും യുഎസിലെ കാർ വിൽപ്പനയുടെ പകുതിയിലധികവും ഇലക്ട്രിക് കാറുകളായിരിക്കും.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജനുവരി-07-2023