വാണിജ്യ ഇലക്ട്രിക് വാഹന (ഇവി) ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ നമ്മുടെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളുടെ ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്ത ഭാഗമായി അതിവേഗം മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, പല ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ഉടമകളും പൊതുവായതും എന്നാൽ പലപ്പോഴും തെറ്റിദ്ധരിക്കപ്പെടുന്നതുമായ ഒരു സാമ്പത്തിക വെല്ലുവിളി നേരിടുന്നു:ഡിമാൻഡ് ചാർജുകൾ. പരമ്പരാഗത വൈദ്യുതി ഉപഭോഗ നിരക്കുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഈ ഫീസ് നിങ്ങളുടെ മൊത്തം വൈദ്യുതി ഉപയോഗത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതല്ല, മറിച്ച് ഒരു ബില്ലിംഗ് സൈക്കിളിനുള്ളിൽ നിങ്ങൾ എത്തുന്ന ഏറ്റവും ഉയർന്ന തൽക്ഷണ വൈദ്യുതി ആവശ്യകതയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. അവയ്ക്ക് നിങ്ങളുടെ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ചെലവുകൾലാഭകരമെന്ന് തോന്നുന്ന ഒരു പദ്ധതിയെ ഒരു അഗാധഗർത്തമാക്കി മാറ്റുന്നു. ഇതിനെക്കുറിച്ചുള്ള ആഴത്തിലുള്ള ധാരണ.ഡിമാൻഡ് ചാർജുകൾദീർഘകാല ലാഭക്ഷമതയ്ക്ക് നിർണായകമാണ്. ഈ 'അദൃശ്യ കൊലയാളി'യെക്കുറിച്ച് നമ്മൾ ആഴത്തിൽ പരിശോധിക്കും, അതിന്റെ സംവിധാനങ്ങളെക്കുറിച്ചും വാണിജ്യ EV ചാർജിംഗ് ബിസിനസുകൾക്ക് ഇത് ഇത്ര വലിയ ഭീഷണി ഉയർത്തുന്നത് എന്തുകൊണ്ടെന്നും വിശദീകരിക്കും. ഈ സാമ്പത്തിക ബാധ്യതയെ മത്സരാധിഷ്ഠിത നേട്ടമാക്കി മാറ്റാൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കുന്നതിന്, സ്മാർട്ട് ചാർജിംഗ് മുതൽ ഊർജ്ജ സംഭരണം വരെയുള്ള പ്രായോഗിക തന്ത്രങ്ങൾ ഞങ്ങൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യും.
വൈദ്യുതി ഡിമാൻഡ് ചാർജുകൾ എന്തൊക്കെയാണ്? എന്തുകൊണ്ടാണ് അവ ഒരു അദൃശ്യ ഭീഷണിയാകുന്നത്?
വൈദ്യുതി ആവശ്യകത ഉണ്ടാകുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?
വൈദ്യുതി ആവശ്യകത മനസ്സിലാക്കുന്നതിനുള്ള താക്കോൽ നിങ്ങളുടെ വൈദ്യുതി ഉപയോഗം ഒരു സമതല രേഖയല്ലെന്നും അത് ചാഞ്ചാടുന്ന ഒരു വക്രമാണെന്നും മനസ്സിലാക്കുക എന്നതാണ്. ദിവസത്തിലെയോ മാസത്തിലെയോ വ്യത്യസ്ത സമയങ്ങളിൽ, വാഹന കണക്ഷനുകളും ചാർജിംഗ് വേഗതയും അനുസരിച്ച് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷന്റെ വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം ഗണ്യമായി വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു.വൈദ്യുതി ഡിമാൻഡ് ചാർജുകൾഈ വക്രത്തിന്റെ ശരാശരിയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കരുത്; അവർ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്ഏറ്റവും ഉയർന്ന സ്ഥലംവളവിൽ - ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ബില്ലിംഗ് ഇടവേളയിൽ എത്തുന്ന ഏറ്റവും ഉയർന്ന പവർ. ഇതിനർത്ഥം നിങ്ങളുടെ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ മിക്ക സമയത്തും കുറഞ്ഞ ലോഡുകളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ പോലും, ഒന്നിലധികം വാഹനങ്ങൾ ഒരേസമയം വേഗത്തിൽ ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് മൂലമുണ്ടാകുന്ന ഒരു ചെറിയ പവർ സർജ് മാത്രമേ നിങ്ങളുടെ പ്രതിമാസ വൈദ്യുതിയുടെ ഭൂരിഭാഗവും നിർണ്ണയിക്കൂ എന്നാണ്.ഡിമാൻഡ് ചാർജ്ചെലവുകൾ.
വൈദ്യുതി ഡിമാൻഡ് ചാർജുകളുടെ വിശദീകരണം
നിങ്ങളുടെ വാണിജ്യ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷന്റെ വൈദ്യുതി ബില്ലിൽ രണ്ട് പ്രധാന ഘടകങ്ങളുണ്ടെന്ന് സങ്കൽപ്പിക്കുക: ഒന്ന് നിങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന മൊത്തം ഊർജ്ജത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ് (കിലോവാട്ട്-മണിക്കൂർ, kWh), മറ്റൊന്ന് ഒരു പ്രത്യേക കാലയളവിൽ നിങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഏറ്റവും ഉയർന്ന വൈദ്യുതിയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ് (കിലോവാട്ട്, kW). രണ്ടാമത്തേത് അറിയപ്പെടുന്നത്വൈദ്യുതി ഡിമാൻഡ് ചാർജുകൾ. ഒരു നിശ്ചിത ഇടവേളയിൽ (സാധാരണയായി 15 അല്ലെങ്കിൽ 30 മിനിറ്റ്) നിങ്ങൾ എത്തുന്ന പരമാവധി പവർ പീക്ക് ഇത് അളക്കുന്നു.
ഈ ആശയം നിങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന വെള്ളത്തിന്റെ അളവ് (വോളിയം) മാത്രമല്ല, നിങ്ങളുടെ ടാപ്പിന് ഒരേസമയം നേടാൻ കഴിയുന്ന പരമാവധി ജലപ്രവാഹത്തിനും (ജല സമ്മർദ്ദം അല്ലെങ്കിൽ ഒഴുക്ക് നിരക്ക്) ഈടാക്കുന്ന ഒരു വാട്ടർ ബില്ലിന് സമാനമാണ്. നിങ്ങൾ കുറച്ച് സെക്കൻഡുകൾ മാത്രമേ പരമാവധി ഒഴുക്ക് ഉപയോഗിച്ചുള്ളൂവെങ്കിൽ പോലും, മുഴുവൻ മാസത്തിനും നിങ്ങൾക്ക് "പരമാവധി ഒഴുക്ക് ഫീസ്" നൽകാം. വാണിജ്യ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾക്ക്, ഒന്നിലധികം ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ ഒരേസമയം വേഗത്തിൽ ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ, പ്രത്യേകിച്ച് ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകൾ, അത് തൽക്ഷണം വളരെ ഉയർന്ന പവർ ഡിമാൻഡ് പീക്ക് സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും. ഈ പീക്ക്, വളരെ കുറഞ്ഞ സമയം നീണ്ടുനിന്നാലും, കണക്കാക്കുന്നതിനുള്ള അടിസ്ഥാനമായി മാറുന്നുഡിമാൻഡ് ചാർജുകൾനിങ്ങളുടെ മുഴുവൻ പ്രതിമാസ വൈദ്യുതി ബില്ലിലും. ഉദാഹരണത്തിന്, ആറ് 150 kW DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകളുള്ള ഒരു ചാർജിംഗ് സൈറ്റ്, ഒരേസമയം ഉപയോഗിച്ചാൽ, 900 kW ചാർജിംഗ് ഡിമാൻഡ് സൃഷ്ടിക്കും. ഡിമാൻഡ് ചാർജുകൾ യൂട്ടിലിറ്റി അനുസരിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു, പക്ഷേ ഒരു kW ന് $10 കവിയാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഇത് ഞങ്ങളുടെ ചാർജിംഗ് സൗകര്യത്തിന്റെ ബില്ലിൽ പ്രതിമാസം $9,000 ചേർക്കും. അതിനാൽ, ഇത് ഒരു "അദൃശ്യ കൊലയാളി" ആണ്, കാരണം ഇത് അവബോധജന്യമല്ലെങ്കിലും പ്രവർത്തന ചെലവ് ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കും.
വാണിജ്യ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾക്കുള്ള ഡിമാൻഡ് ചാർജുകൾ എങ്ങനെ കണക്കാക്കുന്നു, അവയുടെ പ്രത്യേകതകൾ
വൈദ്യുതി ഡിമാൻഡ് ചാർജുകൾസാധാരണയായി കിലോവാട്ടിന് (kW) ഡോളറിലോ യൂറോയിലോ ആണ് കണക്കാക്കുന്നത്. ഉദാഹരണത്തിന്, നിങ്ങളുടെ യൂട്ടിലിറ്റി കമ്പനി ആവശ്യത്തിന് ഒരു kW ന് $15 ഈടാക്കുകയും നിങ്ങളുടെ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ഒരു മാസത്തിനുള്ളിൽ 100 kW എന്ന പീക്ക് ഡിമാൻഡിൽ എത്തുകയും ചെയ്താൽ,ഡിമാൻഡ് ചാർജുകൾഒറ്റയ്ക്ക് $1500 വരെയാകാം.
വാണിജ്യ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ പ്രത്യേകതകൾ ഇവയാണ്:
•തൽക്ഷണ ഉയർന്ന പവർ:ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകൾക്ക് (ഡിസിഎഫ്‌സി) വൻതോതിൽ തൽക്ഷണ വൈദ്യുതി ആവശ്യമാണ്. ഒന്നിലധികം ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ ഒരേസമയം കണക്റ്റുചെയ്‌ത് പൂർണ്ണ വേഗതയിൽ ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ, മൊത്തത്തിലുള്ള വൈദ്യുതി ആവശ്യകത അതിവേഗം വർദ്ധിക്കും.
•അപ്രവചനീയത:ഡ്രൈവർമാർ വ്യത്യസ്ത സമയങ്ങളിലാണ് എത്തുന്നത്, ചാർജിംഗ് ആവശ്യകത കൃത്യമായി പ്രവചിക്കാനും നിയന്ത്രിക്കാനും പ്രയാസമാണ്. ഇത് പീക്ക് മാനേജ്‌മെന്റിനെ പ്രത്യേകിച്ച് വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞതാക്കുന്നു.
•ഉപയോഗവും ചെലവും തമ്മിലുള്ള വൈരുദ്ധ്യം:ഒരു ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷന്റെ ഉപയോഗം കൂടുന്തോറും അതിന്റെ വരുമാന സാധ്യതയും വർദ്ധിക്കും, എന്നാൽ അതോടൊപ്പം ഉയർന്നഡിമാൻഡ് ചാർജുകൾ, കാരണം ഒരേസമയം കൂടുതൽ ചാർജിംഗ് എന്നാൽ ഉയർന്ന കൊടുമുടികൾ എന്നാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്.
യുഎസ് യൂട്ടിലിറ്റികൾക്കിടയിൽ ഡിമാൻഡ് ചാർജ് ബില്ലിംഗിലെ വ്യത്യാസങ്ങൾ:
യുഎസ് യൂട്ടിലിറ്റി കമ്പനികൾ അവയുടെ സേവനങ്ങളുടെ ഘടനയിലും നിരക്കുകളിലും ഗണ്യമായി വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.വൈദ്യുതി ഡിമാൻഡ് ചാർജുകൾ. ഈ വ്യത്യാസങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടാം:
•ബില്ലിംഗ് കാലയളവ്:ചില കമ്പനികൾ പ്രതിമാസ പീക്ക് അടിസ്ഥാനമാക്കി ബിൽ ചെയ്യുന്നു, മറ്റുള്ളവ വാർഷിക പീക്ക് അടിസ്ഥാനമാക്കി ബിൽ ചെയ്യുന്നു, ചിലത് സീസണൽ പീക്കുകൾ പോലും അടിസ്ഥാനമാക്കി ബിൽ ചെയ്യുന്നു.
•നിരക്ക് ഘടന:കിലോവാട്ടിന് ഒരു ഫ്ലാറ്റ് നിരക്കിൽ നിന്ന് ഉപയോഗ സമയ (TOU) ഡിമാൻഡ് നിരക്കുകളിലേക്ക്, പീക്ക് സമയങ്ങളിൽ ഡിമാൻഡ് നിരക്കുകൾ കൂടുതലായിരിക്കും.
•മിനിമം ഡിമാൻഡ് ചാർജുകൾ:നിങ്ങളുടെ യഥാർത്ഥ ഡിമാൻഡ് വളരെ കുറവാണെങ്കിൽ പോലും, ചില യൂട്ടിലിറ്റികൾ മിനിമം ഡിമാൻഡ് ചാർജ് നിശ്ചയിച്ചേക്കാം.
ഇതാണ് പൊതുവായ ഒരു അവലോകനംഡിമാൻഡ് ചാർജുകൾചില പ്രധാന യുഎസ് യൂട്ടിലിറ്റി കമ്പനികളിൽ വാണിജ്യ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് (ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ ഉൾപ്പെടാം). നിർദ്ദിഷ്ട നിരക്കുകൾക്ക് നിങ്ങളുടെ പ്രദേശത്തെ ഏറ്റവും പുതിയ വാണിജ്യ വൈദ്യുതി താരിഫുകൾ പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ടെന്ന് ദയവായി ശ്രദ്ധിക്കുക:
| യൂട്ടിലിറ്റി കമ്പനി | പ്രദേശം | ഡിമാൻഡ് ചാർജ് ബില്ലിംഗ് രീതിയുടെ ഉദാഹരണം | കുറിപ്പുകൾ |
|---|---|---|---|
| സതേൺ കാലിഫോർണിയ എഡിസൺ (SCE) | ദക്ഷിണ കാലിഫോർണിയ | സാധാരണയായി ഉപയോഗ സമയ (TOU) ഡിമാൻഡ് ചാർജുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു, തിരക്കേറിയ സമയങ്ങളിൽ (ഉദാ. വൈകുന്നേരം 4-9) ഗണ്യമായി ഉയർന്ന നിരക്കുകൾ. | മൊത്തം വൈദ്യുതി ബില്ലിന്റെ 50% ത്തിലധികം ഡിമാൻഡ് ചാർജുകൾ കാരണമാകും. |
| പസഫിക് ഗ്യാസ് ആൻഡ് ഇലക്ട്രിക് (പിജി & ഇ) | വടക്കൻ കാലിഫോർണിയ | എസ്‌സി‌ഇക്ക് സമാനമായി, പീക്ക്, പാർഷ്യൽ-പീക്ക്, ഓഫ്-പീക്ക് ഡിമാൻഡ് ചാർജുകൾ, TOU മാനേജ്‌മെന്റിന് പ്രാധാന്യം നൽകുന്നു. | കാലിഫോർണിയയിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജിംഗിന് പ്രത്യേക നിരക്ക് ഘടനകളുണ്ട്, പക്ഷേ ഡിമാൻഡ് ചാർജുകൾ ഒരു വെല്ലുവിളിയായി തുടരുന്നു. |
| കോൺ എഡിസൺ | ന്യൂയോർക്ക് നഗരവും വെസ്റ്റ്ചെസ്റ്റർ കൗണ്ടിയും | പ്രതിമാസ പീക്ക് ഡിമാൻഡിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി കപ്പാസിറ്റി ചാർജും ഡെലിവറി ഡിമാൻഡ് ചാർജും ഉൾപ്പെട്ടേക്കാം. | നഗരപ്രദേശങ്ങളിൽ വൈദ്യുതി ചെലവ് പൊതുവെ കൂടുതലാണ്, ഇത് ഡിമാൻഡ് ചാർജിൽ കാര്യമായ സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു. |
| കോംഎഡ് | വടക്കൻ ഇല്ലിനോയിസ് | ഏറ്റവും ഉയർന്ന 15 മിനിറ്റ് ശരാശരി ഡിമാൻഡിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി "കസ്റ്റമർ ഡിമാൻഡ് ചാർജ്" അല്ലെങ്കിൽ "പീക്ക് ഡിമാൻഡ് ചാർജ്" ഉപയോഗിക്കുന്നു. | താരതമ്യേന ലളിതമായ ഒരു ഡിമാൻഡ് ചാർജ് ഘടന. |
| എന്റർജി | ലൂസിയാന, അർക്കൻസാസ്, മുതലായവ. | കഴിഞ്ഞ 12 മാസത്തെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന ഡിമാൻഡിനെയോ നിലവിലെ പ്രതിമാസ പീക്ക് ഡിമാൻഡിനെയോ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരിക്കാം ഡിമാൻഡ് ചാർജുകൾ. | നിരക്കുകളും ഘടനകളും സംസ്ഥാനത്തിനനുസരിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു. |
| ഡ്യൂക്ക് എനർജി | ഫ്ലോറിഡ, നോർത്ത് കരോലിന, മുതലായവ. | "ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ ഡിമാൻഡ് ചാർജ്", "കപ്പാസിറ്റി ഡിമാൻഡ് ചാർജ്" എന്നീ ഫീച്ചറുകൾ ഉണ്ട്, സാധാരണയായി പീക്ക് ഡിമാൻഡിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി പ്രതിമാസം ബിൽ ചെയ്യപ്പെടും. | നിർദ്ദിഷ്ട നിബന്ധനകൾ സംസ്ഥാനത്തിനനുസരിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു. |
കുറിപ്പ്: ഈ വിവരങ്ങൾ റഫറൻസിനായി മാത്രമാണ്. നിർദ്ദിഷ്ട നിരക്കുകൾക്കും നിയമങ്ങൾക്കുമായി, ദയവായി നിങ്ങളുടെ പ്രാദേശിക യൂട്ടിലിറ്റി കമ്പനിയുടെ ഔദ്യോഗിക വെബ്‌സൈറ്റ് പരിശോധിക്കുകയോ അവരുടെ വാണിജ്യ ഉപഭോക്തൃ സേവന വിഭാഗവുമായി ബന്ധപ്പെടുകയോ ചെയ്യുക.
"അദൃശ്യ കൊലയാളിയെ" എങ്ങനെ തിരിച്ചറിയാം, നിർവീര്യമാക്കാം: ഡിമാൻഡ് ചാർജുകളെ ചെറുക്കുന്നതിനുള്ള വാണിജ്യ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾക്കുള്ള തന്ത്രങ്ങൾ.
മുതലുള്ളവൈദ്യുതി ഡിമാൻഡ് ചാർജുകൾവാണിജ്യ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ ലാഭക്ഷമതയ്ക്ക് ഇത്രയും വലിയ ഭീഷണി ഉയർത്തുന്നതിനാൽ, അവയെ സജീവമായി തിരിച്ചറിയുകയും നിർവീര്യമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നത് നിർണായകമാകുന്നു. ഭാഗ്യവശാൽ, ഈ ചെലവുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനും കുറയ്ക്കുന്നതിനും നിങ്ങൾക്ക് പ്രയോഗിക്കാൻ കഴിയുന്ന നിരവധി ഫലപ്രദമായ തന്ത്രങ്ങളുണ്ട്. ശരിയായ നടപടികൾ നടപ്പിലാക്കുന്നതിലൂടെ, നിങ്ങളുടെ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷന്റെ സാമ്പത്തിക ആരോഗ്യം ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെടുത്താനും അതിന്റെ മത്സരശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കാനും കഴിയും.
സ്മാർട്ട് ചാർജിംഗ് മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റങ്ങൾ: പീക്ക് ലോഡുകൾ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള താക്കോൽ
A സ്മാർട്ട് ചാർജിംഗ് മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റംപോരാടുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും നേരിട്ടുള്ളതും ഫലപ്രദവുമായ സാങ്കേതികവിദ്യകളിൽ ഒന്നാണ്ഡിമാൻഡ് ചാർജുകൾചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷന്റെ വൈദ്യുതി ആവശ്യകത തത്സമയം നിരീക്ഷിക്കുന്നതിനും മുൻകൂട്ടി നിശ്ചയിച്ച നിയമങ്ങൾ, ഗ്രിഡ് അവസ്ഥകൾ, വാഹന ആവശ്യങ്ങൾ, വൈദ്യുതി നിരക്കുകൾ എന്നിവയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ചാർജിംഗ് പവർ ചലനാത്മകമായി ക്രമീകരിക്കുന്നതിനും ഈ സംവിധാനങ്ങൾ സോഫ്റ്റ്‌വെയറും ഹാർഡ്‌വെയറും സംയോജിപ്പിക്കുന്നു.
സ്മാർട്ട് ചാർജിംഗ് മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റങ്ങൾ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു:
•ലോഡ് ബാലൻസിങ്:ഒന്നിലധികം ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ ഒരേസമയം കണക്റ്റുചെയ്യുമ്പോൾ, എല്ലാ വാഹനങ്ങൾക്കും പരമാവധി ശേഷിയിൽ ചാർജ് ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്നതിനുപകരം, സിസ്റ്റത്തിന് ലഭ്യമായ പവർ ബുദ്ധിപരമായി വിതരണം ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഉദാഹരണത്തിന്, ഗ്രിഡിന്റെ ലഭ്യമായ പവർ 150 kW ആണെങ്കിൽ, മൂന്ന് കാറുകൾ ഒരേസമയം ചാർജ് ചെയ്യുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, 75 kW-ൽ ചാർജ് ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കുന്നതിന് പകരം സിസ്റ്റത്തിന് ഓരോ കാറിനും 50 kW അനുവദിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് 225 kW പീക്ക് സൃഷ്ടിക്കും.
•ചാർജ് ഷെഡ്യൂളിംഗ്:ഉടനടി പൂർണ്ണ ചാർജ് ആവശ്യമില്ലാത്ത വാഹനങ്ങൾക്ക്, കുറഞ്ഞ ചാർജ് സമയത്ത് ചാർജിംഗ് ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്യാൻ സിസ്റ്റത്തിന് കഴിയുംഡിമാൻഡ് ചാർജ്പീക്ക് വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം ഒഴിവാക്കാൻ സമയപരിധി (ഉദാ: രാത്രി അല്ലെങ്കിൽ ഓഫ്-പീക്ക് സമയം).
• തത്സമയ പരിധി:മുൻകൂട്ടി നിശ്ചയിച്ച പീക്ക് ഡിമാൻഡ് പരിധിയിലെത്തുമ്പോൾ, സിസ്റ്റത്തിന് ചില ചാർജിംഗ് പോയിന്റുകളുടെ പവർ ഔട്ട്പുട്ട് യാന്ത്രികമായി കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും, ഫലപ്രദമായി "പീക്ക് ഷേവ്" ചെയ്യാൻ കഴിയും.
• മുൻഗണന:വ്യത്യസ്ത വാഹനങ്ങൾക്ക് ചാർജിംഗ് മുൻഗണനകൾ സജ്ജമാക്കാൻ ഓപ്പറേറ്റർമാരെ അനുവദിക്കുന്നു, നിർണായക വാഹനങ്ങൾക്കോ വിഐപി ഉപഭോക്താക്കൾക്കോ മുൻഗണനാ ചാർജിംഗ് സേവനങ്ങൾ ലഭിക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുന്നു.
സ്മാർട്ട് ചാർജിംഗ് മാനേജ്‌മെന്റിലൂടെ, വാണിജ്യ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾക്ക് അവയുടെ വൈദ്യുതി ആവശ്യകത സുഗമമാക്കാനും, ചെലവേറിയ തൽക്ഷണ കൊടുമുടികൾ ഒഴിവാക്കാനോ ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കാനോ കഴിയും, അതുവഴി ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കാനാകും.വൈദ്യുതി ഡിമാൻഡ് ചാർജുകൾകാര്യക്ഷമമായ പ്രവർത്തനങ്ങൾ കൈവരിക്കുന്നതിനും ലാഭക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുമുള്ള ഒരു നിർണായക ചുവടുവയ്പ്പാണിത്.
ഊർജ്ജ സംഭരണ സംവിധാനങ്ങൾ: ഡിമാൻഡ് ചാർജ് ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നതിന് പീക്ക് ഷേവിംഗും ലോഡ് ഷിഫ്റ്റിംഗും.
ഊർജ്ജ സംഭരണ സംവിധാനങ്ങൾപ്രത്യേകിച്ച് ബാറ്ററി എനർജി സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റങ്ങൾ, വാണിജ്യ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾക്ക് പോരാടുന്നതിനുള്ള മറ്റൊരു ശക്തമായ ഉപകരണമാണ്ഡിമാൻഡ് ചാർജുകൾഅവരുടെ പങ്ക് "പീക്ക് ഷേവിംഗും ലോഡ് ഷിഫ്റ്റിംഗും" എന്ന് സംഗ്രഹിക്കാം.
ഡിമാൻഡ് ചാർജുകൾ കുറയ്ക്കാൻ എനർജി സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റങ്ങൾ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു:
•പീക്ക് ഷേവിംഗ്:ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷന്റെ വൈദ്യുതി ആവശ്യകത അതിവേഗം ഉയർന്ന് അതിന്റെ ഉച്ചസ്ഥായിയിലെത്തുമ്പോൾ, ഊർജ്ജ സംഭരണ സംവിധാനം ഡിമാൻഡിന്റെ ഒരു ഭാഗം നിറവേറ്റുന്നതിനായി സംഭരിച്ചിരിക്കുന്ന വൈദ്യുതി പുറത്തുവിടുന്നു, അതുവഴി ഗ്രിഡിൽ നിന്ന് എടുക്കുന്ന വൈദ്യുതി കുറയ്ക്കുകയും പുതിയ ഉയർന്ന ഡിമാൻഡ് കൊടുമുടികൾ തടയുകയും ചെയ്യുന്നു.
• ലോഡ് ഷിഫ്റ്റിംഗ്:വൈദ്യുതി വില കുറവുള്ള ഓഫ്-പീക്ക് സമയങ്ങളിൽ (ഉദാഹരണത്തിന്, രാത്രിയിൽ), ഊർജ്ജ സംഭരണ സംവിധാനത്തിന് ഗ്രിഡിൽ നിന്ന് ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും, വൈദ്യുതി സംഭരിക്കാൻ കഴിയും. തുടർന്ന്, ഉയർന്ന വൈദ്യുതി വിലകളോ ഉയർന്ന ഡിമാൻഡ് നിരക്കുകളോ ഉള്ള സമയങ്ങളിൽ, ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷന്റെ ഉപയോഗത്തിനായി ഈ ഊർജ്ജം പുറത്തുവിടുന്നു, ഇത് ചെലവേറിയ വൈദ്യുതിയെ ആശ്രയിക്കുന്നത് കുറയ്ക്കുന്നു.
ഊർജ്ജ സംഭരണ സംവിധാനങ്ങളിൽ നിക്ഷേപിക്കുന്നതിന് മുൻകൂട്ടി ഒരു നിക്ഷേപം ആവശ്യമാണ്, എന്നാൽ അവയുടെനിക്ഷേപത്തിൽ നിന്നുള്ള വരുമാനം (ROI)ഉയർന്ന നിലയിൽ വളരെ ആകർഷകമായിരിക്കുംഡിമാൻഡ് ചാർജ്പ്രദേശങ്ങൾ. ഉദാഹരണത്തിന്, 500 kWh ശേഷിയും 250 kW പവർ ഔട്ട്പുട്ടുമുള്ള ഒരു ബാറ്ററി സിസ്റ്റത്തിന് വലിയ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളിൽ തൽക്ഷണ ഉയർന്ന ഡിമാൻഡ് ഫലപ്രദമായി കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും, ഇത് പ്രതിമാസ ചാർജിംഗ് ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു.ഡിമാൻഡ് ചാർജുകൾവാണിജ്യ ഉപയോക്താക്കളെ ഊർജ്ജ സംഭരണ സംവിധാനങ്ങൾ വിന്യസിക്കാൻ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനായി പല പ്രദേശങ്ങളും സർക്കാർ സബ്‌സിഡികളോ നികുതി ആനുകൂല്യങ്ങളോ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, ഇത് അവരുടെ സാമ്പത്തിക നേട്ടങ്ങൾ കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.
പ്രാദേശിക വ്യത്യാസ വിശകലനം: പ്രാദേശിക നയങ്ങളും നിരക്ക് പ്രതിരോധ നടപടികളും
മുമ്പ് സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ,വൈദ്യുതി ഡിമാൻഡ് ചാർജുകൾവ്യത്യസ്ത പ്രദേശങ്ങൾക്കും യൂട്ടിലിറ്റി കമ്പനികൾക്കും ഇടയിൽ ഗണ്യമായി വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു. അതിനാൽ, ഫലപ്രദമായ ഡിമാൻഡ് ചാർജ് മാനേജ്മെന്റ് തന്ത്രംപ്രാദേശിക നയങ്ങളിലും നിരക്ക് ഘടനകളിലും വേരൂന്നിയതാണ്.
പ്രധാന പ്രാദേശിക പരിഗണനകൾ:
•പ്രാദേശിക വൈദ്യുതി താരിഫുകളെക്കുറിച്ച് സമഗ്രമായി ഗവേഷണം നടത്തുക:നിങ്ങളുടെ പ്രാദേശിക യൂട്ടിലിറ്റി കമ്പനിയിൽ നിന്ന് വാണിജ്യ വൈദ്യുതി നിരക്ക് ഷെഡ്യൂളുകൾ നേടുകയും ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം അവലോകനം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുക. നിർദ്ദിഷ്ട കണക്കുകൂട്ടൽ രീതികൾ, നിരക്ക് ലെവലുകൾ, ബില്ലിംഗ് കാലയളവുകൾ, ഉപയോഗ സമയ (TOU) ഡിമാൻഡ് നിരക്കുകൾ നിലവിലുണ്ടോ എന്ന് മനസ്സിലാക്കുക.ഡിമാൻഡ് ചാർജുകൾ.
•പീക്ക് സമയങ്ങൾ തിരിച്ചറിയുക:TOU നിരക്കുകൾ നിലവിലുണ്ടെങ്കിൽ, ഏറ്റവും ഉയർന്ന ഡിമാൻഡ് ചാർജുകളുള്ള കാലയളവുകൾ വ്യക്തമായി തിരിച്ചറിയുക. ഇവ സാധാരണയായി പ്രവൃത്തിദിവസങ്ങളിലെ ഉച്ചകഴിഞ്ഞുള്ള സമയങ്ങളാണ്, ഗ്രിഡ് ലോഡുകൾ പരമാവധിയാകുമ്പോൾ.
•പ്രാദേശിക ഊർജ്ജ കൺസൾട്ടന്റുകളെ അന്വേഷിക്കുക:പ്രൊഫഷണൽ എനർജി കൺസൾട്ടന്റുകൾക്കോ ഇവി ചാർജിംഗ് സൊല്യൂഷൻ ദാതാക്കൾക്കോ പ്രാദേശിക വൈദ്യുതി വിപണികളെയും നിയന്ത്രണങ്ങളെയും കുറിച്ച് ആഴത്തിലുള്ള അറിവുണ്ട്. അവർക്ക് നിങ്ങളെ സഹായിക്കാനാകും:
നിങ്ങളുടെ ചരിത്രപരമായ വൈദ്യുതി ഉപഭോഗ ഡാറ്റ വിശകലനം ചെയ്യുക.
ഭാവിയിലെ ഡിമാൻഡ് പാറ്റേണുകൾ പ്രവചിക്കുക.
നിങ്ങളുടെ പ്രത്യേക സാഹചര്യത്തിന് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ ഡിമാൻഡ് ചാർജ് ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ പ്ലാൻ വികസിപ്പിക്കുക.
പ്രാദേശിക ആനുകൂല്യങ്ങൾക്കോ സബ്‌സിഡികൾക്കോ അപേക്ഷിക്കാൻ സഹായിക്കുക.
പ്രാദേശിക പ്രത്യേകതകൾ മനസ്സിലാക്കുകയും അതിനോട് പൊരുത്തപ്പെടുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് വിജയകരമായി ലഘൂകരിക്കുന്നതിനുള്ള ആദ്യത്തേതും ഏറ്റവും നിർണായകവുമായ ഘട്ടം.ഡിമാൻഡ് ചാർജുകൾ.
വിദഗ്ദ്ധ കൂടിയാലോചനയും കരാർ ഒപ്റ്റിമൈസേഷനും: സാങ്കേതികേതര മാനേജ്മെന്റിന്റെ താക്കോൽ
സാങ്കേതിക പരിഹാരങ്ങൾക്ക് പുറമേ, വാണിജ്യ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ഉടമകൾക്കും കുറയ്ക്കാൻ കഴിയുംവൈദ്യുതി ഡിമാൻഡ് ചാർജുകൾസാങ്കേതികേതര മാനേജ്മെന്റ് രീതികളിലൂടെ. നിലവിലുള്ള പ്രവർത്തന മാതൃകകൾ അവലോകനം ചെയ്യുന്നതും യൂട്ടിലിറ്റി കമ്പനികളുമായുള്ള ഫലപ്രദമായ ആശയവിനിമയവും ഈ തന്ത്രങ്ങളിൽ സാധാരണയായി ഉൾപ്പെടുന്നു.
സാങ്കേതികേതര മാനേജ്മെന്റ് തന്ത്രങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:
•ഊർജ്ജ ഓഡിറ്റും ലോഡ് വിശകലനവും:ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷന്റെ വൈദ്യുതി ഉപഭോഗ രീതികൾ വിശകലനം ചെയ്യുന്നതിനായി പതിവായി സമഗ്രമായ ഊർജ്ജ ഓഡിറ്റുകൾ നടത്തുക. ഉയർന്ന ഡിമാൻഡിന് കാരണമാകുന്ന നിർദ്ദിഷ്ട സമയങ്ങളും പ്രവർത്തന ശീലങ്ങളും തിരിച്ചറിയാൻ ഇത് സഹായിക്കുന്നു. ഫലപ്രദമായ തന്ത്രങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിന് വിശദമായ ലോഡ് ഡാറ്റ അടിസ്ഥാനപരമാണ്.
നിങ്ങളുടെ യൂട്ടിലിറ്റിയുമായി ആശയവിനിമയം നടത്തുക:വലിയ വാണിജ്യ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾക്ക്, നിങ്ങളുടെ യൂട്ടിലിറ്റി കമ്പനിയുമായി ആശയവിനിമയം നടത്താൻ ശ്രമിക്കുക. ചില യൂട്ടിലിറ്റികൾ പ്രത്യേക നിരക്ക് ഘടനകൾ, പൈലറ്റ് പ്രോഗ്രാമുകൾ അല്ലെങ്കിൽ EV ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾക്കായി പ്രത്യേകമായി പ്രോത്സാഹന പരിപാടികൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്തേക്കാം. ഈ ഓപ്ഷനുകൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുന്നത് നിങ്ങൾക്ക് ഗണ്യമായ ചിലവ് ലാഭിക്കാൻ സഹായിക്കും.
•കരാർ കാലാവധി ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ:നിങ്ങളുടെ വൈദ്യുതി സേവന കരാർ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം അവലോകനം ചെയ്യുക. ചിലപ്പോൾ, ലോഡ് പ്രതിബദ്ധതകൾ, ശേഷി റിസർവേഷനുകൾ അല്ലെങ്കിൽ കരാറിലെ മറ്റ് നിബന്ധനകൾ എന്നിവ ക്രമീകരിക്കുന്നതിലൂടെ, നിങ്ങൾക്ക് കുറയ്ക്കാൻ കഴിയുംഡിമാൻഡ് ചാർജുകൾസേവന നിലവാരത്തെ ബാധിക്കാതെ. ഇതിന് ഒരു പ്രൊഫഷണൽ ഊർജ്ജ അഭിഭാഷകന്റെയോ കൺസൾട്ടന്റിന്റെയോ സഹായം ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം.
•പ്രവർത്തന തന്ത്ര ക്രമീകരണങ്ങൾ:ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷന്റെ പ്രവർത്തന തന്ത്രം ക്രമീകരിക്കുന്നത് പരിഗണിക്കുക. ഉദാഹരണത്തിന്, ഓഫ്-പീക്ക് സമയങ്ങളിൽ (വില ആനുകൂല്യങ്ങൾ വഴി) ചാർജ് ചെയ്യാൻ ഉപയോക്താക്കളെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ പീക്ക് ഡിമാൻഡ് സമയങ്ങളിൽ ചില ചാർജിംഗ് പോയിന്റുകളുടെ പരമാവധി പവർ ഔട്ട്പുട്ട് പരിമിതപ്പെടുത്തുക.
• സ്റ്റാഫ് പരിശീലനം:നിങ്ങളുടെ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനിൽ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള ജീവനക്കാർ ഉണ്ടെങ്കിൽ, അവരെ പരിശീലിപ്പിക്കുകഡിമാൻഡ് ചാർജുകൾദൈനംദിന പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ അനാവശ്യമായ പവർ പീക്കുകൾ ഒഴിവാക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് പീക്ക് ലോഡ് മാനേജ്മെന്റ്.
ഈ സാങ്കേതികേതര തന്ത്രങ്ങൾ ലളിതമായി തോന്നാം, പക്ഷേ സാങ്കേതിക പരിഹാരങ്ങളുമായി സംയോജിപ്പിക്കുമ്പോൾ, അവയ്ക്ക് സമഗ്രമായ ഒരുഡിമാൻഡ് ചാർജ്മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം.
വാണിജ്യ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾക്ക് "അദൃശ്യ കൊലയാളിയെ" എങ്ങനെ ഒരു പ്രധാന കഴിവാക്കി മാറ്റാൻ കഴിയും?
ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ കൂടുതൽ വ്യാപകമാകുകയും ചാർജിംഗ് അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ,വൈദ്യുതി ഡിമാൻഡ് ചാർജുകൾദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ ഒരു ഘടകമായി തുടരും. എന്നിരുന്നാലും, ഈ ചാർജുകൾ ഫലപ്രദമായി കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന വാണിജ്യ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ സാമ്പത്തിക അപകടസാധ്യതകൾ ഒഴിവാക്കുക മാത്രമല്ല, വിപണിയിൽ കാര്യമായ മത്സര നേട്ടം നേടുകയും ചെയ്യും. "അദൃശ്യ കൊലയാളിയെ" ഒരു പ്രധാന കഴിവാക്കി മാറ്റുന്നത് വാണിജ്യ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ ഭാവി വിജയത്തിന് പ്രധാനമാണ്.
നയ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശവും സാങ്കേതിക നവീകരണവും: ഡിമാൻഡ് ചാർജ് ലാൻഡ്‌സ്‌കേപ്പിന്റെ ഭാവി രൂപപ്പെടുത്തൽ
ഭാവിഡിമാൻഡ് ചാർജ്മാനേജ്‌മെന്റിനെ രണ്ട് പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ അഗാധമായി സ്വാധീനിക്കും: നയ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശവും സാങ്കേതിക നവീകരണവും.
•നയ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശം:
പ്രോത്സാഹന പരിപാടികൾ:യൂറോപ്പിലെയും വടക്കേ അമേരിക്കയിലെയും സർക്കാരുകളും പ്രാദേശിക യൂട്ടിലിറ്റി കമ്പനികളും ഇ.വി. ചാർജിംഗിനായി കൂടുതൽ പ്രത്യേക വൈദ്യുതി താരിഫ് സ്കീമുകൾ അവതരിപ്പിച്ചേക്കാം, ഉദാഹരണത്തിന് കൂടുതൽ അനുകൂലമായത്ഡിമാൻഡ് ചാർജ്ഇ.വി. ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിന്റെ വികസനം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഘടനകളോ പ്രോത്സാഹനങ്ങളോ.
വൈവിധ്യമാർന്ന യൂട്ടിലിറ്റി സമീപനങ്ങൾ:യുഎസിലുടനീളം, ഏകദേശം 3,000 ഇലക്ട്രിക് യൂട്ടിലിറ്റികൾ സവിശേഷമായ നിരക്ക് ഘടനകളോടെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. പലരും ആഘാതം കുറയ്ക്കുന്നതിന് പുതിയ പരിഹാരങ്ങൾ സജീവമായി പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുന്നുഡിമാൻഡ് ചാർജുകൾEV ചാർജിംഗ് സൗകര്യങ്ങളിൽ. ഉദാഹരണത്തിന്, സതേൺ കാലിഫോർണിയ എഡിസൺ (CA) ഒരു ട്രാൻസിഷണൽ ബില്ലിംഗ് ഓപ്ഷൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, ചിലപ്പോൾ ഇത് "ഡിമാൻഡ് ചാർജ് ഹോളിഡേ" എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു. ഇത് പുതിയ EV ചാർജിംഗ് ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകൾക്ക് നിരവധി വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് റെസിഡൻഷ്യൽ നിരക്കുകൾക്ക് സമാനമായി, ഉപഭോഗാധിഷ്ഠിത ചാർജുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി പ്രവർത്തനങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കാനും ഉപയോഗം വർദ്ധിപ്പിക്കാനും അനുവദിക്കുന്നു.ഡിമാൻഡ് ചാർജുകൾകോൺ എഡിസൺ (NY), നാഷണൽ ഗ്രിഡ് (MA) തുടങ്ങിയ മറ്റ് യൂട്ടിലിറ്റികൾ ഒരു ടയേർഡ് ഘടന ഉപയോഗിക്കുന്നു, അവിടെഡിമാൻഡ് ചാർജുകൾചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ ഉപയോഗം വളരുന്നതിനനുസരിച്ച് സജീവമാക്കുകയും ക്രമേണ വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുക. ഡൊമിനിയൻ എനർജി (VA) ഏതൊരു ഉപഭോക്താവിനും ലഭ്യമായ ഒരു നോൺ-ഡിമാൻഡ് ബില്ലിംഗ് നിരക്ക് പോലും നൽകുന്നു, ഇത് അടിസ്ഥാനപരമായി ഊർജ്ജ ഉപഭോഗത്തെ മാത്രം അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. കൂടുതൽ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ ഓൺലൈനിൽ വരുന്നതോടെ, യൂട്ടിലിറ്റികളും റെഗുലേറ്റർമാരും അതിന്റെ ഫലങ്ങൾ ലഘൂകരിക്കുന്നതിന് അവരുടെ സമീപനങ്ങൾ പൊരുത്തപ്പെടുത്തുന്നത് തുടരുന്നു.ഡിമാൻഡ് ചാർജുകൾ.
V2G (വെഹിക്കിൾ-ടു-ഗ്രിഡ്) സംവിധാനങ്ങൾ: As V2G സാങ്കേതികവിദ്യപക്വത പ്രാപിക്കുമ്പോൾ, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് വൈദ്യുതി ഉപഭോക്താക്കളാകുക മാത്രമല്ല, പീക്ക് ഡിമാൻഡ് സമയങ്ങളിൽ ഗ്രിഡിലേക്ക് വൈദ്യുതി തിരികെ നൽകാനും കഴിയും. വാണിജ്യ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾക്ക് V2G-യുടെ അഗ്രഗേഷൻ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകളായി മാറാനും ഗ്രിഡ് സേവനങ്ങളിൽ പങ്കെടുക്കുന്നതിലൂടെ അധിക വരുമാനം നേടാനും കഴിയും, അതുവഴി ഓഫ്‌സെറ്റ് ചെയ്യുകയോ അതിലധികമോഡിമാൻഡ് ചാർജുകൾ.
ഡിമാൻഡ് പ്രതികരണ പരിപാടികൾ:ഗ്രിഡ് ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള സമയങ്ങളിൽ സബ്‌സിഡികൾക്കോ കുറഞ്ഞ ഫീസ്ക്കോ പകരമായി സ്വമേധയാ വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുന്നതിനായി യൂട്ടിലിറ്റി ഡിമാൻഡ് പ്രതികരണ പരിപാടികളിൽ പങ്കെടുക്കുക.
•സാങ്കേതിക നവീകരണം:
മികച്ച സോഫ്റ്റ്‌വെയർ അൽഗോരിതങ്ങൾ:ആർട്ടിഫിഷ്യൽ ഇന്റലിജൻസ്, മെഷീൻ ലേണിംഗ് എന്നിവയുടെ പുരോഗതിയോടെ, സ്മാർട്ട് ചാർജിംഗ് മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് ഡിമാൻഡ് പീക്കുകൾ കൂടുതൽ കൃത്യമായി പ്രവചിക്കാനും കൂടുതൽ പരിഷ്കൃതമായ ലോഡ് നിയന്ത്രണം നടത്താനും കഴിയും.
കൂടുതൽ സാമ്പത്തിക ഊർജ്ജ സംഭരണ പരിഹാരങ്ങൾ:ബാറ്ററി സാങ്കേതിക ചെലവുകൾ തുടർച്ചയായി കുറയുന്നത് ഊർജ്ജ സംഭരണ സംവിധാനങ്ങളെ കൂടുതൽ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ സ്കെയിലുകൾക്ക് സാമ്പത്തികമായി ലാഭകരമാക്കുകയും സാധാരണ ഉപകരണങ്ങളായി മാറുകയും ചെയ്യും.
പുനരുപയോഗ ഊർജ്ജവുമായുള്ള സംയോജനം:ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ സൗരോർജ്ജം അല്ലെങ്കിൽ കാറ്റാടി വൈദ്യുതി പോലുള്ള പ്രാദേശിക പുനരുപയോഗ ഊർജ്ജ സ്രോതസ്സുകളുമായി സംയോജിപ്പിക്കുന്നത് ഗ്രിഡിനെ ആശ്രയിക്കുന്നത് കുറയ്ക്കുന്നു, സ്വാഭാവികമായും വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുന്നു.വൈദ്യുതി ഡിമാൻഡ് ചാർജുകൾഉദാഹരണത്തിന്, പകൽ സമയത്ത് വൈദ്യുതി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന സോളാർ പാനലുകൾക്ക് ചാർജിംഗ് ആവശ്യകതയുടെ ഒരു ഭാഗം നിറവേറ്റാൻ കഴിയും, അതുവഴി ഗ്രിഡിൽ നിന്ന് ഉയർന്ന പീക്ക് വൈദ്യുതി എടുക്കേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകത കുറയ്ക്കാനാകും.
ഈ മാറ്റങ്ങൾ സജീവമായി സ്വീകരിക്കുന്നതിലൂടെ, വാണിജ്യ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്യാൻ കഴിയുംഡിമാൻഡ് ചാർജ്നിഷ്ക്രിയമായ ഒരു ഭാരത്തിൽ നിന്ന് സജീവമായ മൂല്യം സൃഷ്ടിക്കുന്ന പ്രവർത്തന നേട്ടത്തിലേക്ക് മാനേജ്മെന്റ്. കുറഞ്ഞ പ്രവർത്തനച്ചെലവ് അർത്ഥമാക്കുന്നത് കൂടുതൽ മത്സരാധിഷ്ഠിത ചാർജിംഗ് വിലകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യാനും കൂടുതൽ ഉപയോക്താക്കളെ ആകർഷിക്കാനും ഒടുവിൽ വിപണിയിൽ വേറിട്ടുനിൽക്കാനും കഴിയുക എന്നതാണ്.
ഡിമാൻഡ് ചാർജുകളിൽ പ്രാവീണ്യം നേടൽ, വാണിജ്യ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ ലാഭത്തിലേക്കുള്ള പാത പ്രകാശിപ്പിക്കൽ
വൈദ്യുതി ഡിമാൻഡ് ചാർജുകൾവാണിജ്യ ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ പ്രവർത്തനത്തിൽ കടുത്ത വെല്ലുവിളിയാണ് അവർ ഉയർത്തുന്നത്. ദൈനംദിന വൈദ്യുതി ഉപഭോഗത്തിൽ മാത്രമല്ല, തൽക്ഷണ വൈദ്യുതിയുടെ കൊടുമുടികളിലും ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കാൻ ഉടമകളോട് അവർ ആവശ്യപ്പെടുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, അവയുടെ സംവിധാനങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കുകയും സ്മാർട്ട് ചാർജിംഗ് മാനേജ്മെന്റ്, ഊർജ്ജ സംഭരണ സംവിധാനങ്ങൾ, പ്രാദേശിക നയ ഗവേഷണം, പ്രൊഫഷണൽ ഊർജ്ജ കൺസൾട്ടേഷൻ എന്നിവ സജീവമായി സ്വീകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, നിങ്ങൾക്ക് ഈ "അദൃശ്യ കൊലയാളിയെ" ഫലപ്രദമായി മെരുക്കാൻ കഴിയും.ഡിമാൻഡ് ചാർജുകൾഅതായത് പ്രവർത്തനച്ചെലവ് കുറയ്ക്കാൻ മാത്രമല്ല, നിങ്ങളുടെ ബിസിനസ് മോഡൽ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യാനും കഴിയും, ആത്യന്തികമായി നിങ്ങളുടെ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷന്റെ ലാഭത്തിലേക്കുള്ള പാത പ്രകാശിപ്പിക്കുകയും നിങ്ങളുടെ നിക്ഷേപത്തിൽ ഉദാരമായ വരുമാനം ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യും.
ഒരു മുൻനിര ചാർജർ നിർമ്മാതാവ് എന്ന നിലയിൽ, എലിങ്ക്പവറിന്റെ സ്മാർട്ട് ചാർജിംഗ് സൊല്യൂഷനുകളും സംയോജിത ഊർജ്ജ സംഭരണ സാങ്കേതികവിദ്യയും നിങ്ങളെ കാര്യക്ഷമമായി കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ സഹായിക്കുന്നുഡിമാൻഡ് ചാർജുകൾചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ലാഭക്ഷമത ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുക.ഒരു കൺസൾട്ടേഷനായി ഇപ്പോൾ ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുക!
പോസ്റ്റ് സമയം: ഓഗസ്റ്റ്-16-2025