നിങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനം തീപിടുത്തത്തിൽ നിന്ന് എത്രത്തോളം സുരക്ഷിതമാണ്?

ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിൽ തീപിടിക്കാനുള്ള സാധ്യതയെക്കുറിച്ച് പലപ്പോഴും തെറ്റിദ്ധാരണകൾ ഉണ്ടാകാറുണ്ട്. ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് തീപിടിക്കാനുള്ള സാധ്യത കൂടുതലാണെന്ന് പലരും വിശ്വസിക്കുന്നു, എന്നിരുന്നാലും, മിഥ്യാധാരണകൾ പൊളിച്ചെഴുതാനും ഇലക്ട്രിക് വാഹന തീപിടുത്തങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള വസ്തുതകൾ നിങ്ങൾക്ക് നൽകാനുമാണ് ഞങ്ങൾ ഇവിടെ ശ്രമിക്കുന്നത്.

EV ഫയർ സ്റ്റാറ്റിസ്റ്റിക്സ്

നടത്തിയ ഒരു സമീപകാല പഠനത്തിൽഓട്ടോ ഇൻഷുറൻസ് ഇസെഡ്അമേരിക്കൻ ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനിയായ διαγανικά, 2021-ൽ വാഹനങ്ങളിലെ തീപിടുത്തങ്ങളുടെ ആവൃത്തി പരിശോധിച്ചു. ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനുകളുള്ള വാഹനങ്ങൾക്ക് (നിങ്ങളുടെ പരമ്പരാഗത പെട്രോൾ, ഡീസൽ വാഹനങ്ങൾ) പൂർണ്ണമായും ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് ഗണ്യമായി ഉയർന്ന തീപിടുത്തങ്ങൾ ഉണ്ടായിട്ടുണ്ട്. പെട്രോൾ, ഡീസൽ വാഹനങ്ങൾക്ക് 100,000 വാഹനങ്ങളിൽ 1530 തീപിടുത്തങ്ങൾ ഉണ്ടായതായും 100,000 പൂർണ്ണമായും ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിൽ 25 എണ്ണത്തിന് മാത്രമേ തീപിടിച്ചിട്ടുള്ളൂവെന്നും പഠനം വെളിപ്പെടുത്തി. പെട്രോൾ എതിരാളികളേക്കാൾ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് തീപിടിക്കാനുള്ള സാധ്യത കുറവാണെന്ന് ഈ കണ്ടെത്തലുകൾ വ്യക്തമായി തെളിയിക്കുന്നു.

ഈ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകളെ കൂടുതൽ പിന്തുണയ്ക്കുന്നത്ടെസ്‌ല 2020 ഇംപാക്റ്റ് റിപ്പോർട്ട്, ഓരോ 205 ദശലക്ഷം മൈൽ യാത്രയിലും ഒരു ടെസ്‌ല വാഹനത്തിന് തീപിടിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഇത് പ്രസ്താവിക്കുന്നു. താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, യുഎസിൽ ശേഖരിച്ച ഡാറ്റ കാണിക്കുന്നത് ICE വാഹനങ്ങൾ സഞ്ചരിക്കുന്ന ഓരോ 19 ദശലക്ഷം മൈലിനും ഒരു തീപിടിത്തം ഉണ്ടെന്നാണ്. ഈ വസ്തുതകളെ കൂടുതൽ പിന്തുണയ്ക്കുന്നത്ഓസ്‌ട്രേലിയൻ ബിൽഡിംഗ് കോഡുകൾ ബോർഡ്,ആഗോളതലത്തിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ഇതുവരെയുള്ള അനുഭവത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നത്, ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനുകളെ അപേക്ഷിച്ച് തീപിടുത്തത്തിൽ ഉൾപ്പെടാനുള്ള സാധ്യത കുറവാണെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

അപ്പോൾ, ICE വാഹനങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് EV-കൾക്ക് തീപിടിക്കാനുള്ള സാധ്യത കുറവായിരിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്? EV ബാറ്ററികളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന സാങ്കേതികവിദ്യ, തെർമൽ റൺഅവേ തടയുന്നതിനായാണ് പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, ഇത് അവയെ വളരെ സുരക്ഷിതമാക്കുന്നു. കൂടാതെ, മിക്ക ഇലക്ട്രിക് കാർ നിർമ്മാതാക്കളും അവയുടെ മികച്ച പ്രകടനവും ഗുണങ്ങളും കാരണം ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികൾ ഉപയോഗിക്കാൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു. ഒരു തീപ്പൊരി അല്ലെങ്കിൽ തീജ്വാല നേരിടുമ്പോൾ ഉടൻ കത്തുന്ന ഗ്യാസോലിനിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികൾക്ക് ജ്വലനത്തിന് ആവശ്യമായ താപം എത്താൻ സമയം ആവശ്യമാണ്. തൽഫലമായി, അവ തീയോ സ്ഫോടനമോ ഉണ്ടാക്കാനുള്ള സാധ്യത വളരെ കുറവാണ്.

കൂടാതെ, തീപിടുത്തം തടയുന്നതിനുള്ള അധിക സുരക്ഷാ നടപടികൾ EV സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ബാറ്ററികൾ ലിക്വിഡ് കൂളന്റ് നിറച്ച ഒരു കൂളിംഗ് ഷ്രൗഡ് കൊണ്ട് ചുറ്റപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, ഇത് അമിതമായി ചൂടാകുന്നത് തടയുന്നു. കൂളന്റ് പരാജയപ്പെട്ടാലും, തകരാറുകൾ സംഭവിച്ചാൽ കേടുപാടുകൾ പരിമിതപ്പെടുത്തിക്കൊണ്ട് ഫയർവാളുകളാൽ വേർതിരിച്ച ക്ലസ്റ്ററുകളിലാണ് EV ബാറ്ററികൾ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്. മറ്റൊരു നടപടി ഇലക്ട്രിക് ഐസൊലേഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യയാണ്, ഇത് ഒരു തകരാർ സംഭവിച്ചാൽ EV ബാറ്ററികളിൽ നിന്ന് വൈദ്യുതി വിച്ഛേദിക്കുകയും വൈദ്യുതാഘാതത്തിന്റെയും തീപിടുത്തത്തിന്റെയും സാധ്യത കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ, ഗുരുതരമായ സാഹചര്യങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്നതിലും തെർമൽ റൺഅവേകളും ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടുകളും തടയുന്നതിനുള്ള ലഘൂകരണ നടപടികൾ സ്വീകരിക്കുന്നതിലും ബാറ്ററി മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. കൂടാതെ, ബാറ്ററി തെർമൽ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം ബാറ്ററി പായ്ക്ക് സുരക്ഷിതമായ താപനില പരിധിക്കുള്ളിൽ തുടരുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു, സജീവമായ എയർ കൂളിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ലിക്വിഡ് ഇമ്മർഷൻ കൂളിംഗ് പോലുള്ള സാങ്കേതിക വിദ്യകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഉയർന്ന താപനിലയിൽ ഉൽ‌പാദിപ്പിക്കപ്പെടുന്ന വാതകങ്ങൾ പുറത്തുവിടുന്നതിനും മർദ്ദം വർദ്ധിക്കുന്നതിനും ഇത് വെന്റുകളും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.

ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് തീപിടിക്കാനുള്ള സാധ്യത കുറവാണെങ്കിലും, അപകടസാധ്യതകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിന് ശരിയായ പരിചരണവും മുൻകരുതലുകളും സ്വീകരിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. അശ്രദ്ധയും ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കാത്തതും തീപിടുത്തത്തിനുള്ള സാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കും. നിങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിന് ഏറ്റവും മികച്ച പരിചരണം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുള്ള ചില നുറുങ്ങുകൾ ഇതാ:

1. ചൂടിൽ നിന്ന് പരമാവധി രക്ഷപ്പെടുക: ചൂടുള്ള കാലാവസ്ഥയിൽ, നേരിട്ട് സൂര്യപ്രകാശത്തിലോ ചൂടുള്ള ചുറ്റുപാടുകളിലോ നിങ്ങളുടെ EV പാർക്ക് ചെയ്യുന്നത് ഒഴിവാക്കുക. ഗാരേജിലോ തണുത്തതും വരണ്ടതുമായ സ്ഥലത്തോ പാർക്ക് ചെയ്യുന്നതാണ് നല്ലത്.
2. ബാറ്ററി അടയാളങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കുക: ബാറ്ററി അമിതമായി ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് അതിന്റെ ആരോഗ്യത്തിന് ഹാനികരമാകുകയും ചില ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള ബാറ്ററി ശേഷി കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും. ബാറ്ററി പൂർണ്ണ ശേഷിയിൽ ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് ഒഴിവാക്കുക. ബാറ്ററി പൂർണ്ണ ശേഷിയിലെത്തുന്നതിന് മുമ്പ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനം അൺപ്ലഗ് ചെയ്യുക. എന്നിരുന്നാലും, റീചാർജ് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികൾ പൂർണ്ണമായും തീർന്നുപോകരുത്. ബാറ്ററി ശേഷിയുടെ 20% മുതൽ 80% വരെ ചാർജ് ചെയ്യാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു.
3. മൂർച്ചയുള്ള വസ്തുക്കളുടെ മുകളിലൂടെ വാഹനമോടിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കുക: കുഴികളോ മൂർച്ചയുള്ള കല്ലുകളോ ബാറ്ററിക്ക് കേടുവരുത്തും, ഇത് കാര്യമായ അപകടസാധ്യത സൃഷ്ടിക്കും. എന്തെങ്കിലും കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാൽ, ഉടനടി പരിശോധനയ്ക്കും ആവശ്യമായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കുമായി നിങ്ങളുടെ EV ഒരു യോഗ്യതയുള്ള മെക്കാനിക്കിന്റെ അടുത്തേക്ക് കൊണ്ടുപോകുക.

വസ്തുതകൾ മനസ്സിലാക്കുകയും ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന മുൻകരുതലുകൾ എടുക്കുകയും ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, സുരക്ഷയ്ക്ക് മുൻ‌ഗണന നൽകി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണെന്ന് അറിഞ്ഞുകൊണ്ട്, നിങ്ങൾക്ക് മനസ്സമാധാനത്തോടെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ഗുണങ്ങൾ ആസ്വദിക്കാൻ കഴിയും.

നിങ്ങൾക്ക് എന്തെങ്കിലും ചോദ്യങ്ങളോ ആശങ്കകളോ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ദയവായി ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടാൻ മടിക്കരുത്:

ഇമെയിൽ:[ഇമെയിൽ പരിരക്ഷിതം]