ISO 15118 എന്നത് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളും (ഇവി) ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളും തമ്മിലുള്ള ആശയവിനിമയ ഇൻ്റർഫേസിനെ നിയന്ത്രിക്കുന്ന ഒരു അന്താരാഷ്ട്ര നിലവാരമാണ്, സാധാരണയായി അറിയപ്പെടുന്നത്സംയോജിത ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം (CCS). പ്രോട്ടോക്കോൾ പ്രാഥമികമായി എസി, ഡിസി ചാർജിംഗിനായി ബൈഡയറക്ഷണൽ ഡാറ്റ എക്സ്ചേഞ്ചിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, ഇത് ഉൾപ്പെടെയുള്ള വിപുലമായ ഇവി ചാർജിംഗ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കുള്ള മൂലക്കല്ലായി ഇത് മാറുന്നു.വാഹനം-ടു-ഗ്രിഡ് (V2G)കഴിവുകൾ. വ്യത്യസ്ത നിർമ്മാതാക്കളിൽ നിന്നുള്ള EV-കൾക്കും ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾക്കും ഫലപ്രദമായി ആശയവിനിമയം നടത്താനാകുമെന്ന് ഇത് ഉറപ്പാക്കുന്നു, ഇത് വിശാലമായ അനുയോജ്യതയും സ്മാർട്ട് ചാർജിംഗ്, വയർലെസ് പേയ്‌മെൻ്റുകൾ പോലുള്ള കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായ ചാർജിംഗ് സേവനങ്ങളും പ്രാപ്തമാക്കുന്നു.

1. എന്താണ് ISO 15118 പ്രോട്ടോക്കോൾ?
ISO 15118 എന്നത് EV-കൾ തമ്മിലുള്ള ഡിജിറ്റൽ ആശയവിനിമയം സ്റ്റാൻഡേർഡ് ചെയ്യുന്നതിനായി വികസിപ്പിച്ച ഒരു V2G കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ പ്രോട്ടോക്കോൾ ആണ്ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ സപ്ലൈ എക്യുപ്‌മെൻ്റ് (EVSE), പ്രാഥമികമായി ഉയർന്ന ശക്തിയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നുഡിസി ചാർജിംഗ്രംഗങ്ങൾ. ഊർജ്ജ കൈമാറ്റം, ഉപയോക്തൃ ആധികാരികത, വാഹന ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ് തുടങ്ങിയ ഡാറ്റാ എക്സ്ചേഞ്ചുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിലൂടെ ഈ പ്രോട്ടോക്കോൾ ചാർജിംഗ് അനുഭവം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. യഥാർത്ഥത്തിൽ 2013-ൽ ISO 15118-1 എന്ന പേരിൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു, ഈ സ്റ്റാൻഡേർഡ് പ്ലഗ്-ആൻഡ്-ചാർജ് (PnC) ഉൾപ്പെടെയുള്ള വിവിധ ചാർജിംഗ് ആപ്ലിക്കേഷനുകളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്, ഇത് വാഹനങ്ങളെ ബാഹ്യ പ്രാമാണീകരണമില്ലാതെ ചാർജ് ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്നു.

കൂടാതെ, ISO 15118 ന് വ്യവസായ പിന്തുണ ലഭിച്ചു, കാരണം അത് സ്മാർട്ട് ചാർജിംഗ് (ഗ്രിഡ് ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് വൈദ്യുതി ക്രമീകരിക്കാൻ ചാർജറുകൾ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു), V2G സേവനങ്ങൾ, ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ ഗ്രിഡിലേക്ക് തിരികെ പവർ അയക്കാൻ വാഹനങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.

2. ISO 15118 പിന്തുണയ്ക്കുന്ന വാഹനങ്ങൾ ഏതാണ്?
ISO 15118 CCS-ൻ്റെ ഭാഗമായതിനാൽ, സാധാരണയായി CCS ഉപയോഗിക്കുന്ന യൂറോപ്യൻ, വടക്കേ അമേരിക്കൻ EV മോഡലുകളാണ് ഇതിനെ പ്രധാനമായും പിന്തുണയ്ക്കുന്നത്.തരം 1 or ടൈപ്പ് 2കണക്ടറുകൾ. ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ, ബിഎംഡബ്ല്യു, ഔഡി തുടങ്ങിയ നിർമ്മാതാക്കളുടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന എണ്ണം, അവരുടെ ഇവി മോഡലുകളിൽ ISO 15118-നുള്ള പിന്തുണ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ISO 15118 ൻ്റെ സംയോജനം ഈ വാഹനങ്ങളെ PnC, V2G എന്നിവ പോലെയുള്ള നൂതന ഫീച്ചറുകൾ പ്രയോജനപ്പെടുത്താൻ അനുവദിക്കുന്നു, ഇത് അടുത്ത തലമുറ ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു.

3. ISO 15118-ൻ്റെ സവിശേഷതകളും ഗുണങ്ങളും

ISO 15118 EV ഉപയോക്താക്കൾക്കും യൂട്ടിലിറ്റി ദാതാക്കൾക്കും വിലപ്പെട്ട നിരവധി സവിശേഷതകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു:

പ്ലഗ്-ആൻഡ്-ചാർജ് (PnC):RFID കാർഡുകളുടെയോ മൊബൈൽ ആപ്പുകളുടെയോ ആവശ്യം ഒഴിവാക്കി, അനുയോജ്യമായ സ്റ്റേഷനുകളിൽ വാഹനത്തെ ഓട്ടോമാറ്റിക്കായി പ്രാമാണീകരിക്കാൻ അനുവദിച്ചുകൊണ്ട് ISO 15118 തടസ്സമില്ലാത്ത ചാർജിംഗ് പ്രക്രിയ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു.

സ്മാർട്ട് ചാർജിംഗും എനർജി മാനേജ്മെൻ്റും:ഗ്രിഡ് ഡിമാൻഡുകൾ, ഊർജ്ജ കാര്യക്ഷമത പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുക, ഇലക്ട്രിക്കൽ ഗ്രിഡിലെ സമ്മർദ്ദം കുറയ്ക്കൽ എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള തത്സമയ ഡാറ്റയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ പ്രോട്ടോക്കോളിന് പവർ ലെവലുകൾ ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും.

വെഹിക്കിൾ ടു ഗ്രിഡ് (V2G) കഴിവുകൾ:ISO 15118-ൻ്റെ ദ്വിദിശ ആശയവിനിമയം, EV-കൾക്ക് ഗ്രിഡിലേക്ക് വൈദ്യുതി തിരികെ നൽകുന്നത് സാധ്യമാക്കുന്നു, ഗ്രിഡ് സ്ഥിരതയെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും പീക്ക് ഡിമാൻഡ് നിയന്ത്രിക്കാൻ സഹായിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

മെച്ചപ്പെടുത്തിയ സുരക്ഷാ പ്രോട്ടോക്കോളുകൾ:ഉപയോക്തൃ ഡാറ്റ പരിരക്ഷിക്കുന്നതിനും സുരക്ഷിതമായ ഇടപാടുകൾ ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും, ISO 15118 എൻക്രിപ്ഷനും സുരക്ഷിത ഡാറ്റാ എക്സ്ചേഞ്ചുകളും ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് PnC പ്രവർത്തനത്തിന് പ്രത്യേകിച്ചും പ്രധാനമാണ്.

4. IEC 61851 ഉം ISO 15118 ഉം തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം എന്താണ്?
അതേസമയം ISO 15118 ഉംIEC 61851ഇവി ചാർജിംഗിനുള്ള മാനദണ്ഡങ്ങൾ നിർവചിക്കുന്നു, അവ ചാർജിംഗ് പ്രക്രിയയുടെ വ്യത്യസ്ത വശങ്ങളെ അഭിസംബോധന ചെയ്യുന്നു. IEC 61851, EV ചാർജിംഗിൻ്റെ വൈദ്യുത സവിശേഷതകളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു, പവർ ലെവലുകൾ, കണക്ടറുകൾ, സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ തുടങ്ങിയ അടിസ്ഥാന വശങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. നേരെമറിച്ച്, ISO 15118, EV-യും ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനും തമ്മിലുള്ള ആശയവിനിമയ പ്രോട്ടോക്കോൾ സ്ഥാപിക്കുന്നു, ഇത് സിസ്റ്റങ്ങളെ സങ്കീർണ്ണമായ വിവരങ്ങൾ കൈമാറാനും വാഹനത്തിൻ്റെ ആധികാരികത ഉറപ്പാക്കാനും സ്മാർട്ട് ചാർജിംഗ് സുഗമമാക്കാനും അനുവദിക്കുന്നു.

5. ഐഎസ്ഒ 15118 ആണ് ഭാവിസ്മാർട്ട് ചാർജിംഗ്?
PnC, V2G പോലുള്ള നൂതന ഫംഗ്‌ഷനുകൾക്കുള്ള പിന്തുണ കാരണം ISO 15118 ഇവി ചാർജിംഗിനുള്ള ഭാവി-പ്രൂഫ് പരിഹാരമായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. ദ്വിദിശയിൽ ആശയവിനിമയം നടത്താനുള്ള അതിൻ്റെ കഴിവ് ചലനാത്മക ഊർജ്ജ മാനേജ്മെൻ്റിനുള്ള സാധ്യതകൾ തുറക്കുന്നു, ബുദ്ധിമാനും വഴക്കമുള്ളതുമായ ഗ്രിഡിൻ്റെ കാഴ്ചപ്പാടുമായി നന്നായി യോജിപ്പിക്കുന്നു. EV ദത്തെടുക്കൽ വർദ്ധിക്കുകയും കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായ ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിനുള്ള ആവശ്യം വർദ്ധിക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, ISO 15118 കൂടുതൽ വ്യാപകമായി അംഗീകരിക്കപ്പെടുകയും സ്മാർട്ട് ചാർജിംഗ് നെറ്റ്‌വർക്കുകളുടെ വികസനത്തിൽ നിർണായക പങ്ക് വഹിക്കുകയും ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ഒരു ദിവസം നിങ്ങൾക്ക് RFID/NFC കാർഡുകളൊന്നും സ്വൈപ്പ് ചെയ്യാതെയും വ്യത്യസ്‌ത ആപ്പുകളൊന്നും സ്‌കാൻ ചെയ്‌ത് ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യാതെയും ചാർജ് ചെയ്യാം. പ്ലഗ് ഇൻ ചെയ്‌താൽ മതി, സിസ്റ്റം നിങ്ങളുടെ EV തിരിച്ചറിയുകയും സ്വയം ചാർജ് ചെയ്യാൻ തുടങ്ങുകയും ചെയ്യും. ഇത് അവസാനിക്കുമ്പോൾ, പ്ലഗ് ഔട്ട് ചെയ്യുക, സിസ്റ്റം നിങ്ങൾക്ക് സ്വയമേവ ചിലവാകും. ഇതൊരു പുതിയ കാര്യമാണ്, ബൈ-ഡയറക്ഷണൽ ചാർജിംഗിനും V2G-നുമായുള്ള പ്രധാന ഭാഗങ്ങൾ. ഞങ്ങളുടെ ആഗോള ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഭാവിയിൽ സാധ്യമായ ആവശ്യകതകൾക്കായി ലിങ്ക്പവർ ഇപ്പോൾ ഇത് ഓപ്ഷണൽ സൊല്യൂഷനുകളായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക് ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടാൻ മടിക്കേണ്ടതില്ല.