• ഹെഡ്_ബാനർ_01
  • head_banner_02

ചൈനീസ് ചാർജിംഗ് പൈൽ എന്റർപ്രൈസ് വിദേശ ലേഔട്ടിലെ ചിലവ് നേട്ടങ്ങളെ ആശ്രയിക്കുന്നു

ചൈനീസ് ചാർജിംഗ് പൈൽ എന്റർപ്രൈസ് വിദേശ ലേഔട്ടിലെ ചിലവ് നേട്ടങ്ങളെ ആശ്രയിക്കുന്നു
ചൈനയുടെ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന കയറ്റുമതി ഉയർന്ന വളർച്ചാ പ്രവണത തുടരുന്നു, 2022 ലെ ആദ്യ 10 മാസങ്ങളിൽ 499,000 യൂണിറ്റുകൾ കയറ്റുമതി ചെയ്തു, ഇത് വർഷാവർഷം 96.7% വർധിച്ചുവെന്ന് ചൈന അസോസിയേഷൻ ഓഫ് ഓട്ടോമൊബൈൽ മാനുഫാക്ചേഴ്‌സ് വെളിപ്പെടുത്തിയ ഡാറ്റ കാണിക്കുന്നു.ലോകത്തേക്ക് ആഭ്യന്തര പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ ത്വരിതപ്പെടുത്തലിനൊപ്പം, ഇവി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ നിർമ്മാതാക്കളും വിദേശ വിപണികൾ ആരംഭിക്കുന്നു, പോളിസി സബ്‌സിഡിയിൽ വിദേശ ഇവി ചാർജറുകൾ, പുതിയ എനർജി വാഹനങ്ങളുടെ നുഴഞ്ഞുകയറ്റ നിരക്ക് ഉത്തേജനം വർദ്ധിപ്പിച്ചു അല്ലെങ്കിൽ 2023-ൽ ഡിമാൻഡ് ഇൻഫ്ലക്ഷൻ പോയിന്റിലേക്ക്, ചൈനീസ് വിദേശ വിപണികൾ വേഗത്തിൽ തുറക്കുന്നതിന് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ചെലവ് കുറഞ്ഞ നേട്ടം പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
2021 മുതൽ, നിരവധി യൂറോപ്യൻ, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് പുതിയ ഊർജ്ജ ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ നിർമ്മാണത്തിന്റെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വികസനം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനായി തീവ്രമായി ചാർജ് ചെയ്യുന്ന പൈൽ പോളിസികളും സബ്സിഡി പ്ലാനുകളും പുറത്തിറക്കിയിട്ടുണ്ട്.
2021 നവംബറിൽ, ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ നിർമ്മാണത്തിൽ 7.5 ബില്യൺ ഡോളർ നിക്ഷേപിക്കുമെന്ന് അമേരിക്ക പ്രഖ്യാപിച്ചു.2030-ഓടെ അമേരിക്കയിലുടനീളം ഏകദേശം 500,000 പബ്ലിക് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ നിർമ്മിക്കുക എന്നതാണ് നിക്ഷേപ ലക്ഷ്യം.
2022 ഒക്ടോബർ 27-ന്, EU വിപണിയിൽ വിൽക്കുന്ന എല്ലാ പാസഞ്ചർ കാറുകൾക്കും ലൈറ്റ് കൊമേഴ്‌സ്യൽ വാഹനങ്ങൾക്കും 2035 മുതൽ സീറോ CO2 എമിഷൻ എന്ന പദ്ധതിയിൽ EU സമ്മതിച്ചു, ഇത് 2035 മുതൽ ഗ്യാസോലിൻ, ഡീസൽ വാഹനങ്ങൾ നിരോധിക്കുന്നതിന് തുല്യമാണ്.
സ്വീഡൻ 2022 ഓഗസ്റ്റിൽ ഒരു ഇവി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ഇൻസെന്റീവ് അവതരിപ്പിച്ചു, പൊതു, സ്വകാര്യ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ നിക്ഷേപങ്ങൾക്ക് 50% വരെ ധനസഹായം, ഒരു സ്വകാര്യ ചാർജിംഗ് പൈലിന് പരമാവധി 10,000 ക്രോണർ സബ്‌സിഡി, പൊതുജനങ്ങൾക്ക് മാത്രമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾക്ക് 100% ധനസഹായം. ഉദ്ദേശ്യങ്ങൾ.
2020 നും 2024 നും ഇടയിൽ പബ്ലിക് ചാർജിംഗ് പൈലുകൾക്കും മറ്റ് അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾക്കുമായി ഏകദേശം 53.272 ദശലക്ഷം ഡോളർ സബ്‌സിഡികൾ നൽകാൻ ഐസ്‌ലാൻഡ് പദ്ധതിയിടുന്നു;2022 ജൂൺ 30 മുതൽ, ഇംഗ്ലണ്ട് മേഖലയിലെ എല്ലാ പുതിയ വീടുകളിലും കുറഞ്ഞത് ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജിംഗ് പൈലെങ്കിലും ഉണ്ടായിരിക്കണമെന്ന് യുകെ പ്രഖ്യാപിച്ചു.
യൂറോപ്പിലെയും യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലെയും പുതിയ എനർജി വാഹനങ്ങളുടെ നിലവിലെ നുഴഞ്ഞുകയറ്റ നിരക്ക് പൊതുവെ 30% ത്തിൽ താഴെയാണെന്നും തുടർന്നുള്ള വിൽപ്പന ഇപ്പോഴും ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വളർച്ച നിലനിർത്തുമെന്നും Guosen Securities Xiong Li പറഞ്ഞു.എന്നിരുന്നാലും, പുതിയ ഇലക്ട്രിക്കൽ വാഹനങ്ങൾ ചാർജിംഗ് പൈലുകളുടെ വേഗതയും പുതിയ ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിൽപ്പന വളർച്ചാ നിരക്കും കാര്യമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ല, ഇത് അവയുടെ നിർമ്മാണത്തിന്റെ അടിയന്തിര ആവശ്യത്തിനും വൈദ്യുതി ഉൽപ്പാദനത്തിനുള്ള വലിയ ഇടത്തിനും കാരണമാകുന്നു.
ഇന്റർനാഷണൽ എനർജി ഏജൻസിയുടെ കണക്കനുസരിച്ച്, 2030-ൽ യൂറോപ്പിലെയും യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലെയും പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ വിൽപ്പന യഥാക്രമം 7.3 ദശലക്ഷത്തിലും 3.1 ദശലക്ഷത്തിലും എത്തും. അതിവേഗം വളരുന്ന വൈദ്യുത വാഹന വിൽപ്പന യൂറോപ്പിലെയും യൂറോപ്പിലെയും പൈൽ നിർമ്മാണ ആവശ്യകതയെ ഉത്തേജിപ്പിക്കും. അമേരിക്ക.
ചൈനയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, യൂറോപ്പിലെയും യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലെയും നിലവിലെ ചാർജിംഗ് പൈൽ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ നിർമ്മാണം വളരെ അപര്യാപ്തമാണ്, അതിൽ ഒരു വലിയ വിപണി ഇടം അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.എവർബ്രൈറ്റ് സെക്യൂരിറ്റീസ് ഗവേഷണ റിപ്പോർട്ട് ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുന്നത് 2022 ഏപ്രിലിലെ കണക്കനുസരിച്ച്, യുഎസ് കാർ-പൈൽ അനുപാതം 21.2:1 ആണ്, യൂറോപ്യൻ യൂണിയനിലെ മൊത്തത്തിലുള്ള കാർ-പൈൽ അനുപാതം 8.5:1 ആണ്, അതിൽ ജർമ്മനി 20:1 ആണ്, യുണൈറ്റഡ് കിംഗ്ഡം 16:1, ഫ്രാൻസ് 10:1 ആണ്, നെതർലാൻഡ്‌സ് 5:1 ആണ്, എല്ലാവർക്കും ചൈനയുമായി വലിയ വിടവുണ്ട്.
യൂറോപ്പിലെയും യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലെയും ചാർജ്ജിംഗ് സ്പേസിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള മാർക്കറ്റ് സ്പേസ് 2025 ൽ ഏകദേശം 73.12 ബില്യൺ യുവാൻ ആകുമെന്നും 2030 ഓടെ 251.51 ബില്യൺ യുവാൻ ആയി വളരുമെന്നും Guosen Securities കണക്കാക്കുന്നു.
2022-ന്റെ രണ്ടാം പകുതി മുതൽ, ചാർജിംഗ് പൈൽ ബിസിനസിൽ ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന നിരവധി ലിസ്റ്റ് ചെയ്ത കമ്പനികൾ അവരുടെ വിദേശ ബിസിനസ്സ് ലേഔട്ട് വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
2021 അവസാനത്തോടെ എസി ചാർജിംഗ് പൈൽ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ വിൽപ്പന ആരംഭിച്ചത് മുതൽ കമ്പനിക്ക് യുണൈറ്റഡ് കിംഗ്ഡം, സിംഗപ്പൂർ, ഫ്രാൻസ്, നെതർലാൻഡ്‌സ്, ജർമ്മനി തുടങ്ങി നിരവധി രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്ന് ഓർഡറുകൾ ലഭിച്ചതായും ക്രമേണ അവ വിതരണം ചെയ്തതായും Daotong ടെക്‌നോളജി പറഞ്ഞു.
വിദേശ ചാർജ്ജിംഗ് പൈൽ മാർക്കറ്റിന്റെ വികസന അവസരങ്ങളെക്കുറിച്ച് കമ്പനി ശുഭാപ്തിവിശ്വാസം പുലർത്തുന്നതായും വിദേശ വിപണികളുടെ നയങ്ങളും നിയന്ത്രണങ്ങളും ആക്‌സസ് ത്രെഷോൾഡുകളും പൂർണ്ണമായി മനസ്സിലാക്കുന്നതിനായി, ലിങ്ക് പവർ മുമ്പ് പ്രസക്തമായ സർട്ടിഫിക്കേഷനും ടെസ്റ്റിംഗ് ജോലികളും സജീവമായി നടത്താൻ തുടങ്ങിയിട്ടുണ്ടെന്നും ലിങ്ക് പവർ പറഞ്ഞു. യൂറോപ്പിലെ ആധികാരിക ടെസ്റ്റിംഗ് ഓർഗനൈസേഷനായ TüV പോലുള്ള നിരവധി ടെസ്റ്റുകൾ അല്ലെങ്കിൽ സർട്ടിഫിക്കേഷനുകൾ വിജയിച്ചു.
സ്ഥാപന ഗവേഷണത്തിന്റെ സ്വീകാര്യതയിൽ Xiangshan സ്റ്റോക്ക്, കമ്പനി യൂറോപ്യൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ്, അമേരിക്കൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ചാർജിംഗ്, വിതരണ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുന്നു, കൂടാതെ കമ്പനിയുടെ യൂറോപ്യൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ചാർജിംഗ് പൈൽ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു, വിദേശ ടീമുകളിലൂടെയും ചാനലുകളിലൂടെയും ക്രമേണ വിദേശ വിപണികളിൽ നിക്ഷേപം നടത്തുന്നു.
കമ്പനിയുടെ ഇന്റർസ്റ്റെല്ലാർ എസി ചാർജിംഗ് പൈൽ യൂറോപ്യൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് സർട്ടിഫിക്കേഷൻ പാസാക്കുകയും ബ്രിട്ടീഷ് പെട്രോളിയം ഗ്രൂപ്പിൽ പ്രവേശിക്കുന്ന ചൈനീസ് ചാർജിംഗ് പൈൽ വിതരണക്കാരുടെ ആദ്യ ബാച്ച് ആയി മാറുകയും ചെയ്തുവെന്ന് ഷെങ്‌ഹോംഗ് അതിന്റെ അർദ്ധ വാർഷിക റിപ്പോർട്ടിൽ വെളിപ്പെടുത്തി.
"ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ച ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള കയറ്റുമതി വളർച്ച വിദേശ വിപണികളുടെ ലേഔട്ട് ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിന് ആഭ്യന്തര ചാർജിംഗ് പൈൽ സംരംഭങ്ങളെ നേരിട്ട് നയിക്കുന്നു."ഗ്വാങ്‌ഡോംഗ് വാഞ്ചെങ് വാഞ്ചോംഗ് ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ ഓപ്പറേഷൻ കമ്പനി, ലിമിറ്റഡിന്റെ വൈസ് പ്രസിഡന്റ് ഡെങ് ജുൻ പറഞ്ഞു.അദ്ദേഹത്തിന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, Wancheng Wanchong ഒരു പുതിയ ലാഭ പോയിന്റായി വിദേശ വിപണികൾ സ്ഥാപിക്കുകയും ചാർജിംഗ് പൈൽ ഹോസ്റ്റുകൾ കയറ്റുമതി ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.നിലവിൽ, കമ്പനി പ്രധാനമായും തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയിലേക്കും തെക്കേ അമേരിക്കയിലേക്കും ചാർജിംഗ് പൈൽ ഉപകരണങ്ങൾ കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ യൂറോപ്യൻ നിലവാരവും അമേരിക്കൻ നിലവാരമുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങളും വികസിപ്പിക്കുന്നു.
അവയിൽ, യൂറോപ്യൻ വിപണിയാണ് ചൈനീസ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ പ്രധാന കയറ്റുമതി കേന്ദ്രം.ജനറൽ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ ഓഫ് കസ്റ്റംസിന്റെ കണക്കനുസരിച്ച്, 2022 ന്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ, ചൈനയുടെ പുതിയ എനർജി പാസഞ്ചർ കാർ കയറ്റുമതിയുടെ 34% പടിഞ്ഞാറൻ യൂറോപ്യൻ വിപണിയിൽ നിന്നാണ്.
വിദേശ ബ്ലൂ ഓഷ്യൻ വിപണിയെക്കുറിച്ചുള്ള ശുഭാപ്തിവിശ്വാസം കൂടാതെ, ആഭ്യന്തര ചാർജിംഗ് പൈൽ എന്റർപ്രൈസസ് "ഗോ ഓവർസീസ്" ആഭ്യന്തര വിപണിയിലെ മത്സര സാച്ചുറേഷനിലും ഉണ്ട്.ചാർജിംഗ് പൈൽ എന്റർപ്രൈസസ് ലാഭം ഉണ്ടാക്കുന്നതിനുള്ള ബുദ്ധിമുട്ട് നേരിടുന്നു, ഒരു ലാഭ പോയിന്റ് സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന് ഒരു പുതിയ മാർക്കറ്റ് ഇടം കണ്ടെത്തേണ്ടതിന്റെ അടിയന്തിര ആവശ്യം.
2016 മുതൽ, ചൈനയിലെ ചാർജിംഗ് പൈൽ വ്യവസായത്തിന്റെ സ്ഫോടനാത്മകമായ വികസനം, സ്റ്റേറ്റ് ഗ്രിഡ്, സതേൺ പവർ ഗ്രിഡ് തുടങ്ങിയ വലിയ ഊർജ്ജ സംരംഭങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെ... പരമ്പരാഗത കാർ സംരംഭങ്ങൾ, SAIC ഗ്രൂപ്പ്, BMW, പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനം എന്നിവയുൾപ്പെടെ, ലേഔട്ടിനായി മത്സരിക്കാൻ എല്ലാത്തരം മൂലധനങ്ങളെയും ആകർഷിച്ചു. Xiaopeng Automobile, Weilai, Tesla തുടങ്ങിയ സംരംഭങ്ങളും Huawei, Ant Financial Services, Ningde Time എന്നിങ്ങനെ എല്ലാ മേഖലകളിൽ നിന്നുമുള്ള ഭീമൻമാരും.
ക്വിച്ചാച്ചയുടെ ഡാറ്റ അനുസരിച്ച്, ചൈനയിൽ 270,000-ലധികം ചാർജിംഗ് പൈലുമായി ബന്ധപ്പെട്ട സംരംഭങ്ങളുണ്ട്, അത് ഇപ്പോഴും അതിവേഗം വളരുകയാണ്.2022-ന്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ, 37,200 പുതിയ സംരംഭങ്ങൾ ചേർത്തു, വർഷം തോറും 55.61% വർദ്ധനവ്.
വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന കടുത്ത മത്സരത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, വിദേശ ചാർജിംഗ് പൈൽ മാർക്കറ്റിന്റെ മികച്ച ലാഭം ആഭ്യന്തര ചാർജിംഗ് പൈൽ സംരംഭങ്ങൾക്ക് ആകർഷകമാണ്.ആഭ്യന്തര ചാർജിംഗ് പൈൽ മാർക്കറ്റ് മത്സര തീവ്രത, കുറഞ്ഞ മൊത്ത മാർജിൻ, ഒരു വാട്ടിന് DC പൈലിന്റെ വില 0.3 മുതൽ 0.5 യുവാൻ വരെയാണ്, അതേസമയം വിദേശ ചാർജിംഗ് പൈലിന്റെ വില നിലവിൽ 2 മുതൽ 3 മടങ്ങ് വരെയാണെന്ന് Huachuang സെക്യൂരിറ്റീസ് അനലിസ്റ്റ് ഹുവാങ് ലിൻ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. ആഭ്യന്തര, ഇപ്പോഴും വില നീല കടൽ ആണ്.
ജിഎഫ് സെക്യൂരിറ്റീസ് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, ആഭ്യന്തര ഏകതാനമായ മത്സരം തീവ്രമാണ്, വിദേശ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ പ്രവേശന പരിധി ഉയർന്നതാണ്, ആഭ്യന്തര ചാർജിംഗ് പൈൽ എന്റർപ്രൈസുകൾ ചെലവ് നേട്ടത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു, വിദേശ വിപണിയിൽ വലിയ ലാഭം ഉണ്ട്, ഉൽപ്പന്നത്തിന് ലാഭകരമായ നേട്ടം പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. , വേഗത്തിൽ വിദേശ വിപണി തുറക്കുക.


പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂൺ-03-2019