10,000 ഇലക്ട്രിക് ചാർജറുകൾ ലക്ഷ്യമിട്ട് സ്വന്തമായി ഹൈ-പവർ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ നിർമ്മിക്കുമെന്ന് ബെൻസ് ഉറക്കെ പ്രഖ്യാപിച്ചു?

CES 2023-ൽ, പുനരുപയോഗ ഊർജ്ജ, ബാറ്ററി സംഭരണ ​​ഓപ്പറേറ്ററായ MN8 എനർജിയുമായും EV ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ കമ്പനിയായ ChargePoint-മായും സഹകരിച്ച് വടക്കേ അമേരിക്ക, യൂറോപ്പ്, ചൈന, മറ്റ് വിപണികൾ എന്നിവിടങ്ങളിൽ പരമാവധി 350kW പവർ ഉള്ള ഉയർന്ന പവർ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ നിർമ്മിക്കുമെന്ന് മെഴ്‌സിഡസ്-ബെൻസ് പ്രഖ്യാപിച്ചു. ചില മെഴ്‌സിഡസ്-ബെൻസും മെഴ്‌സിഡസ്-ഇക്യു മോഡലുകളും "പ്ലഗ്-ആൻഡ്-ചാർജ്" പിന്തുണയ്ക്കും, ഇത് 2027 ആകുമ്പോഴേക്കും വടക്കേ അമേരിക്കയിൽ 400 ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളിലും 2,500-ലധികം EV ചാർജറുകളിലും ലോകമെമ്പാടുമുള്ള 10,000 EV ചാർജറുകളിലും എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

2023 മുതൽ, അമേരിക്കയും കാനഡയും ജനസാന്ദ്രതയുള്ള പ്രദേശങ്ങൾ പൂട്ടി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ തുടങ്ങി.

പരമ്പരാഗത കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ ഇലക്ട്രിക് വാഹന ഉൽപ്പന്നങ്ങളിൽ സജീവമായി നിക്ഷേപം നടത്തുമ്പോൾ, ചില കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യ നിർമ്മാണത്തിലേക്ക് - ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ/ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ - തങ്ങളുടെ ബിസിനസ്സ് ടെന്റക്കിളുകൾ വ്യാപിപ്പിക്കും. 2023 ൽ അമേരിക്കയിലും കാനഡയിലും ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ നിർമ്മാണം ബെൻസ് ആരംഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ജനസാന്ദ്രതയുള്ള പ്രധാന നഗരങ്ങൾ, മുനിസിപ്പൽ കേന്ദ്രങ്ങൾ, ഷോപ്പിംഗ് മാളുകൾ, ബെൻസ് ഡീലർഷിപ്പുകൾക്ക് ചുറ്റും പോലും ലക്ഷ്യമിടുന്നു, കൂടാതെ ഉയർന്ന പവർ ചാർജിംഗ് ശൃംഖല സ്ഥാപിച്ചുകൊണ്ട് അതിന്റെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ വികസനം ത്വരിതപ്പെടുത്തുമെന്നും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

EQS, EQE, മറ്റ് കാർ മോഡലുകൾ എന്നിവ "പ്ലഗ് ആൻഡ് ചാർജ്" പിന്തുണയ്ക്കും.

ഭാവിയിൽ, ബെൻസ്/മെഴ്‌സിഡസ്-ഇക്യു ഉടമകൾക്ക് സ്മാർട്ട് നാവിഗേഷൻ, റിസർവ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ വഴി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളിലേക്കുള്ള റൂട്ടുകൾ അവരുടെ കാർ സംവിധാനങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് മുൻകൂട്ടി ആസൂത്രണം ചെയ്യാൻ കഴിയും, അതുവഴി പ്രത്യേക ആനുകൂല്യങ്ങളും മുൻഗണനാ ആക്സസും ആസ്വദിക്കാൻ കഴിയും. ഇലക്ട്രിക് വാഹന പരിസ്ഥിതിയുടെ വികസനം ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിന് ചാർജിംഗിനായി മറ്റ് ബ്രാൻഡുകളുടെ വാഹനങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കാനും കമ്പനി പദ്ധതിയിടുന്നു. പരമ്പരാഗത കാർഡ്, ആപ്പ് പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കിയ ചാർജിംഗിന് പുറമേ, ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളിൽ "പ്ലഗ്-ആൻഡ്-ചാർജ്" സേവനം നൽകും. ഔദ്യോഗിക പദ്ധതി EQS, EQS SUV, EQE, EQE SUV, C-class PHEV, S-class PHEV, GLC PHEV മുതലായവയ്ക്ക് ബാധകമാകും, എന്നാൽ ഉടമകൾ മുൻകൂട്ടി പ്രവർത്തനം സജീവമാക്കേണ്ടതുണ്ട്.

മെഴ്‌സിഡസ് മി ചാർജ്
ബൈൻഡിംഗ് ഒന്നിലധികം പേയ്‌മെന്റ് രീതികളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു

ഇന്നത്തെ ഉപഭോക്താക്കളുടെ ഉപയോഗ ശീലങ്ങളിൽ നിന്ന് പിറന്ന മെഴ്‌സിഡസ് മി ആപ്പിന് അനുസൃതമായി, ഭാവിയിൽ ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷന്റെ ഉപയോഗ പ്രവർത്തനം സംയോജിപ്പിക്കും. മെഴ്‌സിഡസ് മി ഐഡി മുൻകൂട്ടി ബന്ധിപ്പിച്ച ശേഷം, പ്രസക്തമായ ഉപയോഗ നിബന്ധനകളും ചാർജിംഗ് കരാറും അംഗീകരിച്ച ശേഷം, നിങ്ങൾക്ക് മെഴ്‌സിഡസ് മി ചാർജ് ഉപയോഗിക്കാനും വിവിധ പേയ്‌മെന്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ സംയോജിപ്പിക്കാനും കഴിയും. ബെൻസ്/മെഴ്‌സിഡസ്-ഇക്യു ഉടമകൾക്ക് വേഗതയേറിയതും കൂടുതൽ സംയോജിതവുമായ ചാർജിംഗ് അനുഭവം നൽകുക.

ഒന്നിലധികം ചാർജിംഗ് പരിതസ്ഥിതികൾക്കായി റെയിൻ കവറും സോളാർ പാനലുകളുമുള്ള ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷന്റെ പരമാവധി സ്കെയിൽ 30 ചാർജറുകളാണ്.

യഥാർത്ഥ നിർമ്മാതാവ് പുറത്തുവിട്ട വിവരങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, സ്റ്റേഷന്റെ സ്ഥാനവും ഉൾപ്രദേശവും അനുസരിച്ച് ശരാശരി 4 മുതൽ 12 ഇലക്ട്രിക് ചാർജറുകൾ വരെ ബെൻസ് ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ നിർമ്മിക്കും, പരമാവധി സ്കെയിൽ 30 ഇലക്ട്രിക് ചാർജറുകളിൽ എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ഇത് ഓരോ വാഹനത്തിന്റെയും ചാർജിംഗ് പവർ വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ഇന്റലിജന്റ് ചാർജിംഗ് ലോഡ് മാനേജ്മെന്റ് വഴി ചാർജിംഗ് കാത്തിരിപ്പ് സമയം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും. നിലവിലുള്ള ഗ്യാസ് സ്റ്റേഷൻ കെട്ടിട രൂപകൽപ്പനയ്ക്ക് സമാനമായിരിക്കും സ്റ്റേഷൻ പ്ലാൻ, വ്യത്യസ്ത കാലാവസ്ഥകളിൽ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിന് മഴ മൂടൽമഞ്ഞ് നൽകുന്നു, ലൈറ്റിംഗിനും നിരീക്ഷണ സംവിധാനങ്ങൾക്കും വൈദ്യുതി സ്രോതസ്സായി മുകളിൽ സോളാർ പാനലുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നു.

ബെൻസും എംഎൻ8 എനർജിയും തമ്മിൽ വിഭജിച്ച് വടക്കേ അമേരിക്കൻ നിക്ഷേപം 1 ബില്യൺ യൂറോയിലെത്തും.

ബെൻസിന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, വടക്കേ അമേരിക്കയിലെ ചാർജിംഗ് ശൃംഖലയുടെ ആകെ നിക്ഷേപ ചെലവ് ഈ ഘട്ടത്തിൽ 1 ബില്യൺ യൂറോയിലെത്തും, 6 മുതൽ 7 വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഇത് നിർമ്മിക്കപ്പെടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, 50:50 അനുപാതത്തിൽ മെഴ്‌സിഡസ്-ബെൻസും എംഎൻ8 എനർജിയും ധനസഹായം നൽകും.

പരമ്പരാഗത കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിൽ നിക്ഷേപം നടത്തി, ഇത് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ജനപ്രീതിക്ക് പിന്നിലെ പ്രേരകശക്തിയായി മാറി.

പ്രമുഖ ഇലക്ട്രിക് വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ ടെസ്‌ലയ്ക്ക് പുറമേ, ബ്രാൻഡഡ് ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ ഒരു ശൃംഖല നിർമ്മിക്കുന്നതിനായി MN8 എനർജി, ചാർജ് പോയിന്റ് എന്നിവയുമായി സഹകരിക്കുമെന്ന് ബെൻസ് പ്രഖ്യാപിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ചില പരമ്പരാഗത കാർ നിർമ്മാതാക്കളും ആഡംബര ബ്രാൻഡുകളും പോലും പോർഷെ, ഓഡ്, ഹ്യുണ്ടായ് തുടങ്ങിയ ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളിൽ നിക്ഷേപം നടത്താൻ തുടങ്ങിയിട്ടുണ്ട്. ആഗോളതലത്തിൽ ഗതാഗത വൈദ്യുതീകരണത്തിന് കീഴിൽ, കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിലേക്ക് ചുവടുവെച്ചിട്ടുണ്ട്, ഇത് ഇലക്ട്രിക് വാഹന ജനപ്രീതിയുടെ ഒരു പ്രധാന ചാലകമായി മാറും. ആഗോള ഗതാഗതത്തിന്റെ വൈദ്യുതീകരണത്തോടെ, കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിലേക്ക് നീങ്ങുന്നു, ഇത് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ജനകീയവൽക്കരണത്തിന് വലിയ പ്രേരണയാകും.