10,000 എവ ചാർജറുകൾ ലക്ഷ്യമിട്ട് സ്വന്തം ഹൈ പവർ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ നിർമ്മിക്കുമെന്ന് ബെൻസ് ഉറക്കെ പ്രഖ്യാപിച്ചു.

സിഇഎസ് 2023-ൽ, നോർത്ത് അമേരിക്ക, യൂറോപ്പ്, ചൈന, മറ്റ് വിപണികൾ എന്നിവിടങ്ങളിൽ ഉയർന്ന പവർ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിന് പുനരുപയോഗിക്കാവുന്ന ഊർജ, ബാറ്ററി സ്റ്റോറേജ് ഓപ്പറേറ്ററായ എംഎൻ 8 എനർജി, ഇവി ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ കമ്പനിയായ ചാർജ് പോയിന്റ് എന്നിവയുമായി സഹകരിക്കുമെന്ന് മെഴ്‌സിഡസ് ബെൻസ് പ്രഖ്യാപിച്ചു. , പരമാവധി 350kW പവർ, കൂടാതെ ചില Mercedes-Benz, Mercedes-EQ മോഡലുകൾ "പ്ലഗ്-ആൻഡ്-ചാർജ്" പിന്തുണയ്ക്കും, ഇത് വടക്കേ അമേരിക്കയിലെ 400 ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളിലും 2,500-ലധികം ev ചാർജറുകളിലും ലോകമെമ്പാടുമുള്ള 10,000 ev ചാർജറുകളിലും എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 2027.

2023 മുതൽ, അമേരിക്കയും കാനഡയും ജനസാന്ദ്രതയുള്ള പ്രദേശങ്ങൾ പൂട്ടി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ തുടങ്ങി.

പരമ്പരാഗത കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ ഇലക്ട്രിക് വാഹന ഉൽപന്നങ്ങളിൽ സജീവമായി നിക്ഷേപം നടത്തുമ്പോൾ, ചില കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ അവരുടെ ബിസിനസ് ടെന്റക്കിളുകൾ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യ നിർമ്മാണത്തിലേക്ക് വ്യാപിപ്പിക്കും - ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ / ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ.ബെൻസ് 2023-ൽ യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലും കാനഡയിലും ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ നിർമ്മാണം ആരംഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ജനസാന്ദ്രതയുള്ള പ്രധാന നഗരങ്ങൾ, മുനിസിപ്പൽ കേന്ദ്രങ്ങൾ, ഷോപ്പിംഗ് മാളുകൾ, കൂടാതെ ബെൻസ് ഡീലർഷിപ്പുകൾ എന്നിവിടങ്ങളിൽ പോലും ഇത് ലക്ഷ്യമിടുന്നു, കൂടാതെ അതിന്റെ ഇലക്ട്രിക് വികസനം ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും. ഉയർന്ന പവർ ചാർജിംഗ് നെറ്റ്‌വർക്ക് സ്ഥാപിക്കുന്നതിലൂടെ വാഹന ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ.

EQS, EQE, മറ്റ് കാർ മോഡലുകൾ എന്നിവ "പ്ലഗ് ആൻഡ് ചാർജ്" പിന്തുണയ്ക്കും

ഭാവിയിൽ, ബെൻസ്/മെഴ്‌സിഡസ്-ഇക്യു ഉടമകൾക്ക് സ്‌മാർട്ട് നാവിഗേഷൻ വഴി അതിവേഗ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളിലേക്കുള്ള വഴികൾ പ്ലാൻ ചെയ്യാനും അവരുടെ കാർ സംവിധാനങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ മുൻകൂറായി റിസർവ് ചെയ്യാനും കഴിയും.ഇലക്ട്രിക് വാഹന പരിസ്ഥിതിയുടെ വികസനം ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിന് ചാർജിംഗിനായി മറ്റ് ബ്രാൻഡുകളുടെ വാഹനങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കാനും കമ്പനി പദ്ധതിയിടുന്നു.പരമ്പരാഗത കാർഡിനും ആപ്പ് പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കിയ ചാർജിംഗിനും പുറമേ, ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളിൽ "പ്ലഗ്-ആൻഡ്-ചാർജ്" സേവനവും നൽകും.EQS, EQS SUV, EQE, EQE SUV, C-class PHEV, S-class PHEV, GLC PHEV മുതലായവയ്ക്ക് ഔദ്യോഗിക പ്ലാൻ ബാധകമാകും, എന്നാൽ ഉടമകൾ ഫംഗ്‌ഷൻ മുൻകൂട്ടി സജീവമാക്കേണ്ടതുണ്ട്.

മെഴ്‌സിഡസ് മീ ചാർജ്ജ്
ബൈൻഡിംഗ് ഒന്നിലധികം പേയ്‌മെന്റ് രീതികളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു

ഇന്നത്തെ ഉപഭോക്താക്കളുടെ ഉപയോഗ ശീലങ്ങളിൽ നിന്ന് പിറവിയെടുത്ത മെഴ്‌സിഡസ് മീ ആപ്പിന് അനുസൃതമായി, ഭാവിയിൽ ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷന്റെ ഉപയോഗ പ്രവർത്തനത്തെ സമന്വയിപ്പിക്കും.Mercedes me ID മുൻകൂറായി ബന്ധിപ്പിച്ച്, പ്രസക്തമായ ഉപയോഗ നിബന്ധനകളും ചാർജ്ജിംഗ് കരാറും അംഗീകരിച്ച ശേഷം, നിങ്ങൾക്ക് Mercedes me Charge ഉപയോഗിക്കാനും വിവിധ പേയ്‌മെന്റ് ഫംഗ്‌ഷനുകൾ സംയോജിപ്പിക്കാനും കഴിയും.Benz/Mercedes-EQ ഉടമകൾക്ക് വേഗതയേറിയതും കൂടുതൽ സംയോജിതവുമായ ചാർജിംഗ് അനുഭവം നൽകുക.

ഒന്നിലധികം ചാർജിംഗ് പരിതസ്ഥിതികൾക്കായി മഴ കവറും സോളാർ പാനലുകളുമുള്ള 30 ചാർജറുകളാണ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷന്റെ പരമാവധി സ്കെയിൽ.

യഥാർത്ഥ നിർമ്മാതാവ് പുറത്തുവിട്ട വിവരങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, സ്റ്റേഷന്റെ സ്ഥാനവും ഉൾപ്രദേശങ്ങളും അനുസരിച്ച് ശരാശരി 4 മുതൽ 12 വരെ ചാർജറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ബെൻസ് ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ നിർമ്മിക്കപ്പെടും, കൂടാതെ പരമാവധി സ്കെയിൽ 30 ev ചാർജറുകളിൽ എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇന്റലിജന്റ് ചാർജിംഗ് ലോഡ് മാനേജ്‌മെന്റിലൂടെ ഓരോ വാഹനത്തിന്റെയും ചാർജിംഗ് ശക്തി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചാർജിംഗ് കാത്തിരിപ്പ് സമയം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുക.സ്റ്റേഷൻ പ്ലാൻ നിലവിലുള്ള ഗ്യാസ് സ്റ്റേഷൻ കെട്ടിടത്തിന്റെ രൂപകൽപ്പനയ്ക്ക് സമാനമായിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, വ്യത്യസ്ത കാലാവസ്ഥയിൽ ചാർജുചെയ്യുന്നതിന് മഴ കവർ നൽകുന്നു, ലൈറ്റിംഗിനും നിരീക്ഷണ സംവിധാനത്തിനും വൈദ്യുതി ഉറവിടമായി മുകളിൽ സോളാർ പാനലുകൾ സ്ഥാപിക്കും.

ബെൻസും എംഎൻ8 എനർജിയും തമ്മിൽ വിഭജിച്ച് 1 ബില്യൺ യൂറോയിലെത്താൻ നോർത്ത് അമേരിക്കൻ നിക്ഷേപം

ബെൻസ് പറയുന്നതനുസരിച്ച്, വടക്കേ അമേരിക്കയിലെ ചാർജിംഗ് നെറ്റ്‌വർക്കിന്റെ മൊത്തം നിക്ഷേപച്ചെലവ് ഈ ഘട്ടത്തിൽ 1 ബില്യൺ യൂറോയിലെത്തും, ഇത് 6 മുതൽ 7 വർഷത്തിനുള്ളിൽ നിർമ്മിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ഫണ്ടിന്റെ ഉറവിടം മെഴ്‌സിഡസ് ബെൻസും എംഎൻ 8 ഉം നൽകും. 50:50 അനുപാതത്തിൽ ഊർജ്ജം.

പരമ്പരാഗത കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിൽ നിക്ഷേപം നടത്തി, ഇവിയുടെ ജനപ്രീതിക്ക് പിന്നിലെ പ്രേരകശക്തിയായി മാറി.

മുൻനിര ഇലക്ട്രിക് വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ ടെസ്‌ലയെ കൂടാതെ, ബ്രാൻഡഡ് ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ ശൃംഖല നിർമ്മിക്കാൻ MN8 എനർജി, ചാർജ് പോയിന്റ് എന്നിവയുമായി സഹകരിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുമെന്ന് ബെൻസ് പ്രഖ്യാപിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ചില പരമ്പരാഗത കാർ നിർമ്മാതാക്കളും ആഡംബര ബ്രാൻഡുകളും പോലും അതിവേഗം നിക്ഷേപം ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്. പോർഷെ, ഓഡ്, ഹ്യുണ്ടായ് മുതലായവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ. ഗതാഗതത്തിന്റെ ആഗോള വൈദ്യുതീകരണത്തിന് കീഴിൽ, കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിലേക്ക് ചുവടുവെച്ചിട്ടുണ്ട്, ഇത് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ജനപ്രീതിയുടെ പ്രധാന ഡ്രൈവറായി മാറും.ആഗോള ഗതാഗതത്തിന്റെ വൈദ്യുതീകരണത്തോടെ, കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിലേക്ക് നീങ്ങുന്നു, ഇത് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ജനകീയവൽക്കരണത്തിന് വലിയ പ്രേരണയാകും.