ഫുൾ ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് സ്‌ക്രീൻ ലെയർ ഡിസൈനോടുകൂടിയ പുതിയ അറൈവൽ ചാർജർ

ഒരു ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ഓപ്പറേറ്ററും ഉപയോക്താവും എന്ന നിലയിൽ, ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ സങ്കീർണ്ണമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷനിൽ നിങ്ങൾക്ക് വിഷമമുണ്ടോ?വിവിധ ഘടകങ്ങളുടെ അസ്ഥിരതയെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് ആശങ്കയുണ്ടോ?

ഉദാഹരണത്തിന്, പരമ്പരാഗത ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളിൽ രണ്ട് പാളികൾ (മുന്നിലും പിന്നിലും) അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, മിക്ക വിതരണക്കാരും ഫാസ്റ്റണിംഗിനായി പിൻ കേസിംഗ് സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.സ്‌ക്രീനുകളുള്ള ചാർജിംഗ് സ്‌റ്റേഷനുകൾക്ക്, മുൻവശത്തെ കേസിംഗിൽ ഓപ്പണിംഗുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കുകയും ഡിസ്‌പ്ലേ ഇഫക്റ്റ് നേടുന്നതിന് അക്രിലിക് മെറ്റീരിയൽ ഘടിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് സാധാരണ രീതി.ഇൻകമിംഗ് പവർ ലൈനുകൾക്കായുള്ള പരമ്പരാഗത സിംഗിൾ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ രീതിയും വ്യത്യസ്ത പ്രോജക്റ്റ് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പരിതസ്ഥിതികളിലേക്ക് അതിന്റെ പൊരുത്തപ്പെടുത്തലിനെ പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നു.

ഇക്കാലത്ത്, വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളുടെയും ലിഥിയം ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യയുടെയും ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വികാസത്തോടെ, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള രാജ്യങ്ങൾ സുസ്ഥിരമായ ശുദ്ധമായ ഊർജ്ജത്തിലേക്കുള്ള പരിവർത്തനം ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നു.ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ ആപ്ലിക്കേഷൻ പരിതസ്ഥിതി കൂടുതൽ വൈവിധ്യപൂർണ്ണമായിരിക്കുന്നു, ഇത് ചാർജ് ചെയ്യുന്ന സ്റ്റേഷൻ ഹാർഡ്‌വെയർ വിതരണക്കാർക്ക് പുതിയ ആവശ്യകതകളും വെല്ലുവിളികളും ഉയർത്തുന്നു.ഇക്കാര്യത്തിൽ, ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾക്കായി ലിങ്ക്പവർ അതിന്റെ നൂതനമായ ഡിസൈൻ ആശയം അവതരിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് ഈ ചലനാത്മക വിപണിയുടെ വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന ആവശ്യങ്ങൾ നന്നായി നിറവേറ്റും.ഇത് കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ രീതികൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ തൊഴിൽ ചെലവിന്റെ ഗണ്യമായ തുക ലാഭിക്കാൻ കഴിയും.

ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സമയം ലാഭിക്കുന്നതിനും തൊഴിൽ ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നതിനും ലിങ്ക്പവർ ഒരു പുതിയ ത്രീ-ലേയേർഡ് ഘടനാപരമായ ഡിസൈൻ അവതരിപ്പിക്കുന്നു.

ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ പരമ്പരാഗത രണ്ട്-ലേയേർഡ് കേസിംഗ് ഡിസൈനിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, LinkPower-ൽ നിന്നുള്ള പുതിയ 100, 300 സീരീസ് മൂന്ന്-ലേയേർഡ് കേസിംഗ് ഡിസൈൻ ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്നു.കേസിംഗിന്റെ അടിഭാഗവും മധ്യഭാഗവും ഉറപ്പിക്കുന്നതിനായി ഫാസ്റ്റണിംഗ് സ്ക്രൂകൾ മുൻവശത്തേക്ക് നീക്കുന്നു.വയറിംഗ് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, പതിവ് പരിശോധന, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ എന്നിവയ്ക്കായി മധ്യ പാളി ഒരു പ്രത്യേക വാട്ടർപ്രൂഫ് കവർ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.മുകളിലെ പാളി ഒരു സ്‌നാപ്പ്-ഓൺ ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു, ഇത് സൗന്ദര്യാത്മക ആവശ്യങ്ങൾക്കായി സ്ക്രൂ ദ്വാരങ്ങൾ മറയ്ക്കുക മാത്രമല്ല, വ്യത്യസ്ത ഉപയോക്തൃ മുൻഗണനകൾ നിറവേറ്റുന്നതിന് വിവിധ നിറങ്ങളും ശൈലികളും അനുവദിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

വിപുലമായ കണക്കുകൂട്ടലുകളിലൂടെ, പരമ്പരാഗത ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളെ അപേക്ഷിച്ച് ത്രീ-ലേയേർഡ് കേസിംഗുകളുള്ള ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾക്ക് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സമയം ഏകദേശം 30% കുറയ്ക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഞങ്ങൾ കണ്ടെത്തി.ഈ ഡിസൈൻ ഇൻസ്റ്റലേഷനും പരിപാലന ചെലവും ഗണ്യമായി ലാഭിക്കുന്നു.

പൂർണ്ണ സ്‌ക്രീൻ മിഡിൽ ലെയർ ഡിസൈൻ, ഡിറ്റാച്ച്‌മെന്റിന്റെ അപകടസാധ്യത ഇല്ലാതാക്കുന്നു.

മിക്ക പരമ്പരാഗത ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളും ഒരു സ്‌ക്രീൻ ഡിസ്‌പ്ലേ രീതി സ്വീകരിക്കുന്നത് ഞങ്ങൾ ശ്രദ്ധിച്ചു, അവിടെ മുൻ കേസിംഗിൽ അനുബന്ധ ഓപ്പണിംഗുകൾ നിർമ്മിക്കുകയും സ്‌ക്രീൻ സുതാര്യത കൈവരിക്കുന്നതിന് സുതാര്യമായ അക്രിലിക് പാനലുകൾ ഒട്ടിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.ഈ സമീപനം നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് ചെലവ് ലാഭിക്കുകയും അനുയോജ്യമായ പരിഹാരമായി തോന്നുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, അക്രിലിക് പാനലുകളുടെ പശ ബോണ്ടിംഗ് ഉയർന്ന താപനില, ഈർപ്പം, ഉപ്പ് എന്നിവയ്ക്ക് വിധേയമായ ഔട്ട്ഡോർ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളിൽ ഈട് വെല്ലുവിളികൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നു.സർവേകളിലൂടെ, മിക്ക അക്രിലിക് പശ പാനലുകൾക്കും മൂന്ന് വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഡിറ്റാച്ച്‌മെന്റിന്റെ കാര്യമായ അപകടസാധ്യത നിലനിൽക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഞങ്ങൾ കണ്ടെത്തി, ഇത് ഓപ്പറേറ്റർമാരുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികളും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള ചെലവും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

ഈ സാഹചര്യം ഒഴിവാക്കാനും ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ഗുണനിലവാരം വർദ്ധിപ്പിക്കാനും, ഞങ്ങൾ ഒരു പൂർണ്ണ സ്‌ക്രീൻ മിഡിൽ ലെയർ ഡിസൈൻ സ്വീകരിച്ചു.പശ ബോണ്ടിംഗിന് പകരം, ലൈറ്റ് ട്രാൻസ്മിഷൻ അനുവദിക്കുന്ന സുതാര്യമായ പിസി മിഡിൽ ലെയർ ഞങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതുവഴി ഡിറ്റാച്ച്‌മെന്റിന്റെ അപകടസാധ്യത ഇല്ലാതാക്കുന്നു.

അപ്‌ഗ്രേഡ് ചെയ്‌ത ഡ്യുവൽ ഇൻപുട്ട് രീതി ഡിസൈൻ, കൂടുതൽ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സാധ്യതകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

ഇന്നത്തെ വൈവിധ്യമാർന്ന ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പരിതസ്ഥിതികളിൽ, പരമ്പരാഗത താഴെയുള്ള ഇൻപുട്ടിന് ഇനി എല്ലാ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ആവശ്യകതകളും നിറവേറ്റാൻ കഴിയില്ല.പുതുതായി നവീകരിച്ച പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങളും വാണിജ്യ ഓഫീസ് കെട്ടിടങ്ങളും ഇതിനകം തന്നെ അനുബന്ധ പൈപ്പ്ലൈനുകൾ ഉൾച്ചേർത്തിട്ടുണ്ട്.അത്തരം സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ഒരു ബാക്ക് ഇൻപുട്ട് ലൈനിന്റെ രൂപകൽപ്പന കൂടുതൽ ന്യായയുക്തവും സൗന്ദര്യാത്മകവുമായി മാറുന്നു.LinkPower-ന്റെ പുതിയ ഡിസൈൻ ഉപഭോക്താക്കൾക്കായി താഴെയും പിന്നിലുമുള്ള ഇൻപുട്ട് ലൈൻ ഓപ്ഷനുകൾ നിലനിർത്തുന്നു, കൂടുതൽ വൈവിധ്യമാർന്ന ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ രീതികൾ നൽകുന്നു.

സിംഗിൾ, ഡ്യുവൽ തോക്ക് രൂപകൽപ്പനയുടെ സംയോജനം, വൈവിധ്യമാർന്ന ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ സാധ്യമാക്കുന്നു.

ഇലക്‌ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം കൂടുന്നതിനനുസരിച്ച് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ ആവശ്യം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്.LinkPower-ന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ വാണിജ്യ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ, പരമാവധി ഔട്ട്‌പുട്ട് 96A, ഡ്യുവൽ ഗൺ ചാർജിംഗിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, ഇത് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ചെലവ് ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു.പരമാവധി 96A എസി ഇൻപുട്ട്, ഡ്യുവൽ-വെഹിക്കിൾ ചാർജ്ജിംഗിനെ പിന്തുണയ്‌ക്കുമ്പോൾ മതിയായ പവർ ഉറപ്പാക്കുന്നു, ഇത് പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങൾ, ഹോട്ടലുകൾ, ഓഫീസ് കെട്ടിടങ്ങൾ, വലിയ സൂപ്പർമാർക്കറ്റുകൾ എന്നിവയ്‌ക്ക് വളരെ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.